J.D.Power北京车展自主品牌调查已进入倒计时。根据目前的调查显示,了解到,大家普遍对自主品牌的发展前景比较看好,认为国内自主企业己经进入到自主创新的人数占到了54.51%。奇瑞作为国内自主品牌的领军企业,在众多的调查项目中均领先于其它自主品牌名列第一。
在"自主品牌中,您知道哪些"选项中,有89.08%的网友选择了奇瑞,吉利、比亚迪及华晨紧随其后;另外,奇瑞更是以71.44%的绝对优势,被网友认为是"最有实力成长为国际品牌"的企业,华晨、比亚迪分别以46.14%和42.75%的成绩,名列第二和第三;且有46.27%的网友选择一年内购买奇瑞车。由此可见,公众对中国本土汽车的认知度已经大大提升,同时奇瑞品牌亦已得到了社会各界的肯定和支持。
众所周知,2008年对于中国而言,是充满希望和快乐的一年。同样,2008年对于中国汽车业来讲也应该是大放异彩的一年,据了解,在刚刚过去的北京国际车展中,面对跨国汽车巨头强大的参展阵容,奇瑞等本土汽车企业毫不示弱,纷纷携最新研发的自主品牌汽车高调亮相,成为北京车展的主力军。以奇瑞为例,参展车型中既有五娃系列的创新型小车,又有品质为先的欧风家轿A3,还不乏东方之子6这样的高端C级公务用车,充分表现出了奇瑞汽车的国际化和品质感。可以看出,奇瑞等自主品牌完全靠着自主创新,经过十余年的发展,已经摆脱了早期的"简单模仿"和"低价位一招鲜"的模式,进入自主创新阶段,为中国汽车产业的壮大发展添上浓墨重彩的一笔。
本土汽车品牌经过数年静默期的磨练,终于集体爆发,市场上也相应出现了"东风压倒西风"的新局面。据统计,目前,自主品牌汽车已占中国汽车总销量的60%左右。尤其是去年上半年,自主品牌轿车占轿车销售总量的28.85%,并首次超过日系车的26.53%和德系车的19.88%。在国内市场份额不断扩大的同时,自主品牌企业大力开拓国际市场。2007年我国乘用车出口数量18.9万辆,同比增长102.5%;出口金额14.1亿美元,同比增长123%。奇瑞汽车已累计出口汽车20万辆,轿车出口量连续5年领跑中国轿车出口市场,已出口到64个国家和地区,并建立了7个海外组装厂。抢占海外市场目前己成为国内自主品牌企业的共识,随着出口规模日益扩大,中国汽车品牌的知名度也在迅速提升,而它们离"国际品牌"的距离也愈来愈近。
调查数据显示了中国自主品牌已渐入人心,使得大家对本土汽车有了更多的期待和关注。随着诸多生力军加入,中国本土汽车企业已初步具备了与德系、日系、美系等跨国公司共同在市场上竞争的实力,自主品牌有扩大为"中系汽车"的趋势。同时,国内自主品牌也在为打造中国自主的"国际品牌"而不懈努力,我们相信,中国自主品牌的市场前景将无限光明。
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