世界第三大卡车制造商——德国曼(MAN)公司第一财季净利润同比增长了47%，达2.24亿欧元。由于财报大大好于预期，曼乐观地将财年销售收入预期提高了10%。
据悉，曼销售收入增长了15%，达33亿欧元，由于成本控制措施继续奏效，营业利润增长了51%，达到3.18亿欧元。曼主要业务涉及商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大领域，这五大部门业务均有增长。其中商用车部门在整个集团中最核心,占总销售额的2/3；欧洲主要市场上的卡车销量强劲，东欧市场需求呈现涨势，曼的卡车业务收益率高达9.9%。
公司首席执行官萨缪尔森(Hankan Samuelsson)谈及与大众、斯堪尼亚的三方联盟语气缓和，表示以开放姿态愿意恢复商谈。据悉，大众汽车新任总裁文德恩和首席财务长Hans Dieter Poetsch上周当选斯堪尼亚董事成员，业界认为二人将为重启三方联盟会谈铺路。另有德国当地媒体报道，大众将于本月月底就与斯堪尼亚和曼达成三方联盟进行商谈，三方联手打造的卡车生产业务基地将选在荷兰，并可能采用欧洲航空防务航天公司(EADS)模式组建公司。
去年11月，曼就收购斯堪尼亚发出正式要约，但在今年1月份受挫撤回。大众作为瑞典斯堪尼亚公司的最大股东，一直力促收购成功。
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