继去年宣布混合动力卡宴（Cayenne）2010年将量产后，保时捷本周一又表示，全新的四门版Panamera GT轿跑车将于新卡宴共享同一款油电混合动力系统，2010年款Panamera将在2009年实行全球首发，混动版将在随后发布。
保时捷Panamera混动版结构图
混合动力版Panamera除将搭载汽油引擎外，还将配备一款电动马达和双离合。与仅搭载汽油引擎的车型相比，该混合动力系统可使该车的平均燃油经济性提升15%左右，百公里的油耗为7.6L，其电池组将存放在行李箱位置，而混合动力系统则位于发动机和变速箱之间，此外智能开关能够适时的切断电力或给电池充电。
2008年款保时捷Panamera
保时捷Panamera的竞争对手包括阿斯顿·马丁Rapide、奔驰CLS和玛莎拉蒂总裁系列等，另外还包括即将推出的宝马8系(基于Concept CS)和奥迪A7，乃至大众帕萨特Coupe。面对如此众多而强大的对手，保时捷选择了增设混合动力版本提升卖点。
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/201701/8I3612C101.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
