【关注北美汽车劳资谈判】
????? 截至昨日，美国汽车工人联合会（UAW）下属的3个地方工会工人投票反对UAW与通用汽车公司达成的初步劳资协议。与此同时，福特与UAW的谈判取得重要进展，而克莱斯勒也开启了谈判之旅。
????? 据悉，已有14个下属地方工会通过了在9月26日工会与通用汽车公司达成的初步劳资协议，而密歇根州、密苏里州、纽约州的3个地方工会投了否决票。全国范围的通用汽车工会工人的投票表决将截至10月10日。业界预期临时性协议最终通过的问题不大。
????? 业界认为，克莱斯勒可能不会完全遵循通用与工会达成的临时性劳资协议。毕竟克莱斯勒的工会工人比例是“底特律三大”中最小的，仅4.9万人（通用约7.3万人），并且克莱斯勒已经变为一家私有公司，Cerberus资本管理公司不可能处处受制于工会。另外，克莱斯勒给工人开出的小时报酬——工资、医保费和退休金合计——高于通用和福特， 为75.86美元/时。
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