塞夫-荷兰公司(SAF-HOLLAND S.A.)4月7日在其网站上公布,已收购了Austin-Westran 的车用支承装置(支腿)生产线,其中包括澳威在厦门的生产线,从而进一步强化了塞夫-荷兰在中国卡车、挂车等领域的供应地位。
塞夫-荷兰公司首席执行官Rudi Ludwig表示,“我们的目标是成为中国卡车、挂车制造商的首选合作伙伴,并已经在与这些领域的主要制造商谈合作了。”
塞夫-荷兰公司在中国有2个生产基地,分别位于济南、烟台。澳威公司在中国有合资企业——厦门澳威机械有限公司。
关于塞夫-荷兰公司(SAF-HOLLAND S.A.)
塞夫-荷兰公司(SAF-HOLLAND S.A.)是塞夫-荷兰集团有限责任公司(SAF-HOLLAND GROUP GmbH)在法兰克福证交所的上市公司,注册地在卢森堡。该公司有两大主体:德国奥托-绍尔车轴厂(Otto Sauer Achsenfabrik,简称SAF)、美国荷兰集团公司(The Holland Group, Inc)合并而成的。其中,SAF原是总部在德国的挂车用的一体化车轴和悬挂系统的供应商,已为汽车生产厂家、车队所有者、运输公司提供产品超过50年。SAF产品是主要挂车制造者用的标准产品,在欧洲地位显著,有2100多个服务站。荷兰集团原是总部在美国密歇根州的卡车、牵引车和挂车用的连接装置、提升器和悬挂系统的领先供应商。荷兰集团产品在美国、加拿大、墨西哥地位显著,有超过2500个分销点销售和服务。双方都有完美的产品报价,领导性的市场地位,强大的管理团队,优秀的设计、生产和试验工艺,于2006年12月6日宣布签署合并协议。合并之后,两公司是总部在德国Bessenbach的塞夫-荷兰集团有限责任公司的子公司,总的年销售额有7亿5千万欧元。公司在全世界有3000员工。他们的整个的产品在的两个商标SAF和Holland下进行销售。
塞夫-荷兰集团在中国境内投资的第一家子公司,是与德国公司AL-KO KOBER AG共同投资设立的济南塞夫-爱科车桥有限公司(原济南塞夫车桥有限公司)。该子公司创建于1994年,位于济南高新技术开发区,占地2万多平米,总投资为820万美元。是利用德国总部先进技术、设备专门生产各种吨位的重型半挂车车桥及小型挂车底盘的企业,年生产能力12000套,小型挂车1000辆,年产值可达1亿元。2004年,塞夫-荷兰集团又与AL-KO KOBER AG公司共同投资了第二家子公司——烟台塞夫-爱科车辆技术有限公司。公司坐落在烟台莱山经济开发区中心位置,占地面积6万多平米,总投资1500万美元;年生产能力可达20000套、小挂车底盘3000 辆,总销售收入可达1.5亿。相比济南公司新公司无论在投资规模、产品结构以及生产能力上都有很大比例的扩充,公司的管理模式也定位在更高的水平。产品链接的市场将更广阔,生产工艺更加先进。
关于Austin-Westran 公司
1929年,在Austin Machinery Company与Western Michigan Foundry Company(Westran)基础上组建的Austin-Westran LLC,总部位于美国伊利诺斯州拜伦市。公司专致于车用支承装置的及其相关产品的研发和集机加、焊接、喷漆及装配于一身的综合制造公司。自1933年公司发明了世界上第一套车用支承装置,并获得专利;80多年来公司始终注重产品研发的投入,迄今公司还保持软垫底座和恒定啮合传动装置等多项专利。
2005年,Austin-Westra LLC在中国厦门合资成立了厦门澳威机械有限公司。厦门澳威已组建了一支拥有150多人的专业团队及完善的产品性能实验室,并于2006年3月通过ISO9001:2000质量体系认证;目前,公司已拥有5000平方米生产车间和年产80,000套车用支承装置和车用零配件的生产能力。经过多年的奋斗,该公司已形成了以下几大系列产品:一、车用支承装置;二、冲压件;三、模具;四、铸造。
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