北京市环保局不久前公布的《车用柴油北京市地方标准》及《车用汽油北京市地方标准》里明确表示，自明年1月1日起，北京市将实施国Ⅳ(相当于欧Ⅳ)的燃油标准。那些排放标准不达标的车型，将被强制退市。奇瑞A1率先达到国Ⅳ排放标准，提前获得了2008年北京“入场券”。
仔细观察北京市环保局达到国Ⅳ排放标准的汽车目录，合资企业的新车都已开始将国Ⅳ作为排放标准，广州丰田的凯美瑞；上海通用的君越3.0L；蒙迪欧-致胜；一汽-大众迈腾、奥迪A6L等身影频频出现。而相比之下，做为自主品牌汽车行业的领军企业奇瑞汽车一枝独秀，奇瑞A1已经在北京市环保局达到国Ⅳ排放标准的汽车名单中。随着市场对国Ⅳ车型的需求旺盛，也让其成为了市场的新宠。
做为国内第一款达到国Ⅳ排放标准的AO级两厢车，更是作为奇瑞乃至中国第一款面向全球开发的“世界车”,A1凭借着全球领先的制造体系和质量保证体系,经过精心的调校和测试，严以确保其质量的可靠及稳定。其搭载了由奇瑞公司自主研发的拥有高科技水准的ACTECO1.3L发动机，采用双顶置凸轮轴、16气门结构。具有低转速高扭矩的特点，动力性和经济性出众。
同时奇瑞A1推出的4年或12万公里的超长保修服务政策，给用户带来了两倍于中国其他汽车服务行情的回报，可见奇瑞对于产品品质的自信。
据奇瑞汽车相关负责人表示，“更安全 更节能 更环保”本来就是奇瑞汽车的造车理念，在北京奥运一天天临近之时，奇瑞将会为还北京奥运一片蓝天尽到自己的责任。目前我国已进入汽车排放、节能等相关法规颁布实施密集时期，而奇瑞在发动机关键技术上对此已做了充分的储备，完全有能力来应对。
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