对于刚议定的韩美自由贸易协定(FTA)，虽然业界认为日系车将获“渔翁之利”，但韩国的整车企业也并非毫无“甜头”可尝。韩联社认为起亚汽车将会是国内最大的受惠者，而起亚也正计划进军美国的皮卡市场。
本周四，起亚汽车社长赵南弘在首尔国际车展上透露，起亚将在未来十年中，将开发相关产品以进入美国皮卡市场。随着美国承诺自08年对韩国进口轿车采取零关税、在10年内取消对皮卡和大型车等25%的关税，美国国内对皮卡等中小型车的需求更旺，起亚认准机会大举进军。
一季度，美国汽车市场照例是轻卡主导，其中美国本土品牌销量下滑3.0% ，而进口品牌则增长了10.1%。较早进军美国皮卡市场的日系车如日产Titan、丰田Tundra、本田Ridgeline都在美国市场取得成功，韩国车则在福特撤出后的小型货车市场上也成绩骄人。
在美国拥有研发机构的起亚预计今年在美国市场上销量达30万辆，并将在今后5年内增至50万辆左右。2006年，现代汽车对美国的出口只占其总销量的14.9%，而起亚汽车却高达29.1%，无疑美国市场是起亚的战略重点。
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/201701/6I3881C101.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
客服QQ：531068497
求职应聘：021-39197800-8035
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号
—— 全球视野·中国声音 ——
