美国市场上的表现对于每个主流汽车品牌的成败都具有重要意义。不可回避的是,即便丰田、通用这种全球数一数二的大牌汽车制造商旗下的车型中,都有一些不尽人意的滞销车型。《福布斯》杂志最新评出的全美34大汽车品牌最畅销/滞销车型,考虑了价格和销量的因素,并比较了2006年销量同比变化,纯粹由市场表现说话。
但需要指出的是,畅销和滞销多少与产品质、价有直接关系,但评比仅局限于单个品牌系列产品,例如奔驰去年最滞销车型——限量版SLR McLaren酷派售价45.3万美元,虽然滞销,但价格堪称产品系中最高的,质量绝不含糊;本田高端品牌——讴歌最滞销车型RL轿车销量仅相当于奔驰旗舰车型S级轿车销量的37%。
以下几大欧洲品牌及克莱斯勒公司旗下几大品牌畅销/滞销车型比较:
大众
最畅销车型: 捷达轿车/休旅车(上图)
底价: $16,490
2006年销量: 103,331 (-1%)
最滞销车型: 途锐
底价: $38,110
2006年销量: 10,163 (-44%)
奥迪
最畅销车型: A4全系
底价: $28,240
2006年销量: 49,862 (+2%)
最滞销车型: A8轿车(上图)
底价: $68,900
2006年销量: 5,038 (-7%)
保时捷
最畅销车型: 911敞篷/酷派(上图)
底价: $72,400
2006年销量: 12,045 (+19%)
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