8月份，美国汽车市场总销量为147万辆，同比去年微微下滑了0.7%，大好于此前业界预期。由于房屋市场和信贷危机、燃料价格高企困扰消费者，整个美国汽车市场承受压力，相比7月份销量下滑10%而言，8月份明显美国汽车市场似乎有所改善。
该月美国轿车销量682,404辆，下跌5.3%；轻型卡车销量为790,404辆，增长3.8%。该月各大厂商竞相在皮卡等销售优惠方面加大了投入，并且推出低利率车贷服务，通用汽车的促销优惠尤其见效。
8月份通用汽车在美国市场的销量较去年同期增长5%至388,168辆。由于月初对新型皮卡进行了大力度促销，通用Chevy Silverado和GMC Sierra等皮卡销量尤为强劲，通用该月市场份额提升至26%。据悉，汤姆森金融分析师曾预期通用汽车8月份美国市场销量下降约4%，因此通用的销量成绩让业绩深感“意外”。
而该月福特、克莱斯勒销量则分别下滑了14.4%和6%，两者皆归因于大幅削减了对汽车租赁公司销售所致。
继7月份底特律三大市场份额跌至48.1%之后，三大份额重新回升到51%。
亚洲汽车厂商方面，除丰田汽车下滑2.8%、五十铃下滑4.4%、斯巴鲁下滑6.9%之外，其余日韩车系均有所增长。该月亚洲汽车厂商中销量在10万辆以上的是丰田——233,471辆，本田158,342辆（增长4.7％）。
欧洲汽车厂商中，除大众汽车销量下滑了4.1%外，宝马、奔驰和保时捷销量均有所增长。8月份宝马在美国销量为30,639辆，同比增长了19.3%，堪称欧系车中最大的赢家。
以下为8月份美国市场上各大汽车厂商销量对比：
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