根据日本汽车销售协会联合会的统计,2007年9月日本乘用车的销售排名中,丰田的卡罗拉凭借1万1938辆、同比增加8.3%的销售业绩,连续第12个月蝉联冠军。第二位是本田的飞度,同比减少2.9%、为1万745辆,与榜首相差1200辆。第三位丰田的“威姿”和第四位日产的“SERENA赛瑞纳” 则以9741辆和8035辆的销量继续保持着强劲的人气。第五位和第六位分别是丰田刚刚发布的两款方正造型的MPV车型“VOXY”和“NOAH”,销售额也极为相近,为7861辆和7688辆。接下来是马自达“DEMIO”7661辆,日产“TIIDA”6630辆,丰田“ESTIMA”6501辆,丰田“PASSO”6156辆。前十个名次中,丰田独占6个,可见其世界第一的销售实力。
就新车销售而言,9月日本乘用车新车的销售数量为32万8363辆,与去年同期(36万2807辆)相比减少了9.5%。但比上月增加了44.2%。按照车型来说,乘用车28万5633辆、减少了4.9%。其中普通乘用车13万9681辆、同比增加22.4%,小型乘用车14万5952辆、同比减少了 21.6%。货车4万1699辆,公共汽车1031辆。
同日,日本全国轻型汽车协会(会长:村田浩平)联合会也发布了9月的销售排名。铃木的“Wagon R”连续第8个月高居首位。同比增加6%、1万9538辆。第二位大发的“MOVE”同比增加7.1%、1万8084辆,相差仅为1500辆。而第三位本田的“LIFE”则被前两位远远的甩在后面,同比减少了27.1%、仅销售了9481辆,未能过万。第四位和第五位是大发的“TANTO”(8630辆)和“MIRA”(7600辆)。第六到十位为:铃木“ALTO”、三菱“eK”、本田“ZEST”、日产“MOCO”、斯巴鲁“STELLA”。而且,只有前十款车销售量过了5000辆,第十一名的销量仅为3000多辆。
就新车销售而言,9月日本轻型汽车新车销售数量为17万1435辆,同比减少6.9%,这也是其连续第六个月减少。按照车型来说,乘用车13万361辆、同比减少5.4%(连续六个月减少)。货车4万1074辆、同比减少11.5%(连续二个月减少)。
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