2008年北京国际车展己经落幕,随之而来的是车企的动态发展。要想在竞争激烈的国际市场中占有一席之地,加快自身的发展便成为中国车企首先要解决的问题,因此,国内各车企都纷纷投入了建设与改革的大潮。与此同时,海外市场也都看好中国市场的发展前景,迫不及待地推进中国车市…
车市数据与排名:
机械工业联合会推出汽车工业三十强
一季度汽车行业五大集团销量均超过20万辆
河南第一季度客车出口额同比增长510%
重庆市小轿车出口比重大增
普锐斯今年目标销量是1000辆
南京依维柯08年第一季度销量同比增长25%
长城汽车拟09年进军欧盟市场
狮跑总销量破12000 强势跻身销售第一
企业动态:
放弃分网道奇 JEEP 克莱斯勒将并网销售
马自达中国销量遇难题 欲与一汽合作寻突破
中国重汽寻求海外扩张机会
中国轻卡推海外 亮点不断探新路
东南预计进入乘用车前十强
摆脱对夏利的依赖 天津一汽拟进军SUV市场
长安自主品牌将以中型和微型轿车为主
上汽通用五菱召回近三万辆五菱兴旺客车
海外看中国:
德国汽车工业联合会将在汽车城设办事机构
法国标致雪铁龙投10亿元建上海研发中心
福特首季扭亏 中国区销量增长五成
英菲尼迪:中国是我们的全球核心市场
中国市场占保时捷全球销量的4%之多
丰田一季度销量冠全球 中国销量增近五成
奔驰借smart在华反击 明年年中进入中国市场
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