在汽车投入使用之后,它需要技术服务、维修、补充配件及材料,但是,俄罗斯在这个领域仍然很薄弱,它急需在现代化发展的方面上获得更多的进步。现在给汽车提供服务的都是一些1991年苏联解体前就建立的汽车服务站,它们设备陈旧,还有一些个体性质的小老板利用简陋的车库提供服务。与之形成对照,一些设备比较先进的汽车维护站主要是由在俄从事汽车销售的外资企业设立的。
在俄罗斯,外表很现代化的汽车配件商店内摆着各种各样的汽车用零件及耗材,特别是在偏远的一些地区,有相当一部分配件根本没有任何形势的质量保证。事实上,俄罗斯汽车零配件、辅件及维修设备的进口产品结构、市场总销量根本没有可靠的官方统计数据可供参考,仅有一些研究机构会发布一些彼此差异巨大的调研数据。
俄罗斯绝大部分配件是从西欧国家进口的,如德国、英国、意大利等。意大利是俄罗斯汽车维护设备的主要提供方,它提供的主要主要产品有轮胎充气设备、千斤顶、检测诊断仪、洗车、喷涂、扒胎机、动平衡系统。俄罗斯还从波兰、匈牙利、保加利亚等国家进口一些汽车维护设备,但是这些设备价格较低,质量较差。
俄罗斯汽车零配件、辅件、汽车服务设备市场的主要服务对象是现有的2100万汽车用户,不过这个用户群一直保持着10%的年增长率。传统上,很多收入较低的车主愿意在一些专业商铺、大市场、百货商店或汽车后市场用品专区购买配件。这些销售商都是从批发商和代理商处进货。服务站是从OEM商或代理商处获得配件与辅件。一些小的汽车修理铺会根据客户的要求从配件零售铺拿货。汽车进口商设立自己的服务站,为购车者提供产品质保与后市场服务现在已经变得很常见了。
进口汽车零配件的最终用户仅限于进口汽车汽车的用户,但是通用件如轮胎、电池等除外。以下就是一些俄罗斯经常进口的汽车品牌及车型:
另一组最终用户是交通与货运公司,他们使用卡车,而市政交通部分使用客车与微型货车。俄罗斯最畅销的进口卡车品牌有Volvo、Mercedes Benz、DAF、SISU和Scania。最畅销的进口的客车品牌有Ikarus、Mercedes Benz、Iveco和Scania等。
服务设备的用户主要是一些中小私营企业,它们专业从事汽车维修与维护业务。他们都从特定的代理商处购买配件。
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