经济增长，失业率下降，工资水平提升，这都为捷克轻型商用车市场的成长奠定了基础。而在过去的三年中，由于新的增值税法的实行，更为轻型商用车市场成长创造了条件。
2006年，捷克轻型商用车市场增长率高达25.7%，总量达48,700辆，同期旧车进口达8,016辆，同比增长11.4%；而2007年上半年，市场轻型商用车的需求量高达28,040辆，同比增长22.1%，同期旧车进口量增长37%，总量达5,040辆。虽然旧轻型商用车进口量显著增加，但是尚未能对新车市场造成极大冲突。
从车型上讲，捷克传统意义上的轻型商用车市场份额在不断下降，MVAN的市场份额已经从2002年的70%落至2004年的36.4%，而2007年上半年又落至22.4%。MVAN细分市场中，Transit占据25%的市场份额，其他车型依次为T5、Sprinter、Master等。CDV占据了22%的市场需求量，位居第二，主要畅销车型为Berlingo及Roomster。
从企业市场份额上讲，斯柯达是市场的领导者，它2007年上半年市场份额约为25%，共售出6,790辆。对于其他品牌，大众约占11.2%的份额，福特为10.6%，雷诺位居第四。
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