????? 近日,美标集团宣布,随着威伯科(WABCO)于今年秋初成为一家独立上市企业,该公司又提名3人加入威伯科董事会。
????? 威伯科是美标旗下价值20亿美元的汽车控制系统业务部门,为重型商用车生产电子刹车、稳定性装置、悬架以及变速器控制系统。威伯科于1869年创立,1968年被美标收购。美标于今年2月份宣布,计划将威伯科分离出来,作为一家独立的公司进行运营。从美标分离出来之后,WABCO 将成为一家美国公司,在比利时布鲁塞尔和新泽西州皮斯卡塔韦设有执行与管理办事处。
????? 威伯科于2005年将亚太区总部从香港搬迁到上海,并在过去两年内在中国投资1600万美元。威伯科亚太区总裁刘良接受盖世汽车网采访时表示,中国已经成为世界最大的商用车市场,而且仍在高速发展中,威伯科为了迎合市场增长的需求,将继续保持对中国市场的投资。
????? “过去两年,威伯科中国的业务以超过50%的速度在发展;我认为未来几年,威伯科中国会继续以两位数的高速增长。”刘良表示,随着中国市场商用车技术水平的提高以及安全类产品的推广应用,威伯科在中国的市场份额将继续提高。
????? “威伯科所注重的市场潜力不仅仅是每年生产多少商用车,我们更注重每一辆商用车上威伯科能够提供多少产品和服务。”
威伯科亚太区总裁刘良访谈精华:
@我们在中国以及亚太的业务比重比较低,主要是因为目前亚太的商用车的技术水平相对于欧洲,还是处于一个比较低层次的状态,这两个市场的技术要求、安全要求也还有一定的差距。
@威伯科所注重的市场潜力不仅仅是每年生产多少商用车,我们更注重每一辆商用车上威伯科能够提供多少产品和服务。
@中国市场一个很显著的特点就是它的发展速度特别快而且非常动态,客户的要求、市场的变化非常非常快,所以像威伯科这样全球化的控制系统供应商,除了全球化以外,还需要本地化,这样的话响应速度才能特别地快。
@威伯科中国,单看过去两年,我们的业务是以超过50%的速度在发展;而且我认为,未来几年,威伯科中国会继续以两位数的高速增长。
@中印这两个国家都非常强调出口,对国际市场都非常积极,这都能给威伯科创造很多机会;也会有一些挑战,因为他们可能会挑战我们在欧洲的客户。
链接:专访威伯科汽车控制系统亚太区总裁刘良
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