2007年11月份，“底特律三大”之末的克莱斯勒整体销售减少2.1%至161,088辆；乘用车大增41%、卡车减少13%，前11个月累计减少3%。
接受Thomson Financial调查的分析师曾预期克莱斯勒11月美国汽车销量下降12.2%。
当月，克莱斯勒品牌销量下滑了13%至45,510辆，尤其Sebring销量同比增长了15%；吉普品牌销量下滑了2%至34,908辆；道奇品牌销量增长了6%，至80,670辆；经销商库存减少了4%，至18,612辆。
业界指出，克莱斯勒的业绩在削减新车优惠促销费用的前提下，算是优异。但也有分析人士指出，克莱斯勒较其它主要汽车制造商更依赖于卡车的销售，但卡车销路却难以扭转颓势。
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