印度汽车制造商协会（SIAM）近日表示，中国多家汽车、摩托车企业目前正在印度邻国建组装厂，由于这些国家市场容量有限，中国企业很可能利用印度对南亚邻国的低关税将产品大量出口到印度，并影响印度汽车工业的发展。
根据南亚自由贸易区协定，印度于今年1月1日起调整了对南亚国家120种商品的关税税率，其中包括：由巴基斯坦、斯里兰卡进口汽车散件（CKD）的税率由12.5降至10%；对孟加拉、尼泊尔、马尔代夫、不丹则降至0。
相关关税率的下降引起了印度汽车及摩托车业对中国相关产品通过其南亚邻国进入印度市场的担忧。目前已经有多家中国汽车企业在印度邻国建厂，如奇瑞汽车公司就已经在巴基斯坦建厂，并计划在斯里兰卡投资；中国一汽、江淮等商用车已在斯里兰卡汽车市场脱颖而出，很可能在未来两三年内超越目前占主导地位的印度产汽车。
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