“中国汽车产业界对汽车生产和汽车消费过程中的环保问题非常重视，但却鲜有人注意到汽车售后市场的环保，”3M大中华地区常务董事兼总经理余俊雄日前在第5届中国汽车产业高峰论坛演讲后表示。
余俊雄在专题演讲中表示，国外汽车零部件制造商在中国面临的挑战包括——环境保护、节能、迅捷服务、新技术、节约成本等，他认为环保问题应尤其需要花大力气。在接受盖世汽车网专访时，他表示，虽然目前国家制定了诸如节能环保型汽车认证实施等一系列规则，对汽车污染在生产和使用方面加以控制，规范汽车业走清洁化和节能化道路，但是在汽车售后市场，例如洗车中心、汽车维修美容中心的废水废油全都未经任何处理就排放到自然界。“这种现象持续了许多年，从未有人过问，却一直在严重制造着污染问题。”
针对目前国内汽车售后市场上的“散乱差”问题，即企业多规模小、经营不规范假冒伪劣产品盛行、行业监管法规落实力度差等多个问题，余俊雄认为这是中国市场必将经历的阶段，“曾经的日本韩国市场都有过类似情形，”他表示仍非常看好中国的汽车售后市场。
“拿我们的太阳膜产品来说，自90年代3M汽车太阳膜产品首个引入中国，就引来一片模仿盗版，我们想出种种策略防假冒，竞争对手也跟着我们学，直到我们去年创立了电子质保书系统，多种渠道齐下终于取得了一定效果。”
据悉，3M今年在大中华区(包含中国大陆、台湾和香港)的销售额将超过20亿美元，约占全球销售额9%。汽车原厂和汽车售后市场业务约占其在华业务的20%。
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