本周一，福特汽车公司旗下两个高端品牌——捷豹、路虎的首轮竞标期限已过，福特声明将延期，并考虑放弃将两品牌捆绑销售的最初想法。
英国《金融时报》报道称，福特汽车的5大买家——印度塔塔汽车和4家私人募股基金（One Equity Partners、 Cerberus资本管理公司、太平洋资本TPG和英国私募投资集团Terra Firma）均已经对两大品牌提交了竞标书。此前印度汽车制造商马亨德拉和波石控股Ripplewood资本管理公司宣布放弃竞购，尚不清楚在福特宣布延长递交竞标书后是否会发起第二轮竞标。
上周， 欧盟发布新的汽车尾气排放标准提议，即“到2015年欧洲汽车尾气排放量必须小于每公里125克”，上述两大品牌的潜在买家们都对欧盟的新标准持谨慎态度。他们担心，捷豹与陆虎车型为运动型车及SUV，未来可能会受到新标准的冲击——这两大品牌产品系列缺乏高能效车型，无法抵消高耗油、低能效的主力车型所承受的政策钳制。
而更多的矛盾还来自福特汽车内部。据悉福特高管队是否在剥离捷豹、路虎之后在其中保留股份持不同意见。今年以来路虎品牌盈利上涨，销量创新高。
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