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【每日车评】双重因素重构中国车业版图 跨国车企战略转型凸显

盖世汽车网 2008-04-30 19:34:49

车市扫描系列:

车市扫描(一)——新品、降价扫描

车市扫描(二)——宏观环境

车市扫描(三)——营销跟踪

车市扫描(四)——新车扫描

车市扫描(五)——企业动态

车市扫描(六)——国内市场热点

车市扫描(七)——跨国集团和海外市场

中国力量驱动全球 跨国车企战略转型凸显

近1000万辆的市场容量和20%的年增速,让中国市场成为任何一个跨国车企都无法忽视的战略要地。北京车展亮相的全球车,都充分说明不但自主品牌在加快提升研发实力,跨国企业也在提高对这个特殊市场的重视度。。全球化背景下的中国,已然成为新兴增长点和研发“试验场”,中国力量正在影响全球汽车的走向。

造车没有“跨越式”发展模式可走?

汽车制造是一个系统工程,西方汽车发达国家经过上百年的技术沉淀才有了今天的地位,而国内自主品牌虽然赶上了大好时机,但是要想在几年之内通过某一个“概念”或者“技术”来超越竞争对手,有点不太现实。

东风低调北上 蓄谋“大东风”版图

尽管没有像上南并购那样所引起的巨大震动,但东风并购哈飞,其轿车、商用车、零部件等领域逐渐加大整合力度,“大东风”版图正逐渐成型

双重因素重构中国车业版图

国家倡导大集团强势竞争力的企业走向国际,提高中国制造的影响力,这是外因,而由行业经济规律决定的企业并购,这是内因,双重因素必将催生中国汽车产业版图重建聚合。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201701/30I23572C302.shtml

 
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