据路透社报道：韩国现代汽车（Hyundai）上周三称，计划今年将索纳塔（Sonata）轿车以散件形式出口到现代泰国工厂（HMT），就此重返泰国这个重要的东南亚市场。
据悉，HMT负责进口部分索纳塔整车套件，之后由泰国挽谷莲(Thonburi)汽车公司组装，年产最多可达2000辆。
HMT由日本双日公司（Shojitz）与某泰国公司合资成立，持股比例为70对30，现代汽车并未在其中持有股权。此外，现代自1998年以来一直未对泰国出口整车或配件，随着现代在北美、南美以及中印俄三大市场的市场占有率不断提升，现代开始“缜密”地填补疏忽的临近市场。
泰国以其特有的东南亚市场生产成本低廉的优势吸引了越来越多汽车厂商投资拓产，并且泰国政府还提供税收优惠，通用、丰田和福特近期均扩大了在泰国的卡车产量。上周，日本第三大汽车制造商日产汽车表示，将扩大泰国产的日产Navara皮卡的出口量，日产还计划在明年年底将泰国产能提高50%。
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