????? 针对日前披露的“德国在华车厂75%零部件供应商不合格”的信息，大众汽车集团大中国区总裁范安德表示，仍将继续提高汽车零部件的国产化率并致力于加大对零部件质量的控制，并表示不吝将技术带到中国。
????? 范安德在2007第五届中国汽车产业高峰论坛上表示，“大众作为一个抢占先机的外国汽车制造商，“在很多部件上甚至是大的部件上已经有了30%到40%是本地化的水平，所以在零部件方面我们也要把我们的技术带到中国来。很多人讲技术就是我们的竞争力，我们不应该把这些技术带到中国来，但是我们觉得必须把这些技术引到中国来，并且在这里生产。”他透露大众目前在华有700多个供应商，而要讲到质量的话就要讲到整个质量的一条链的问题。
????? 范安德指出，大众将保持和零部件供应商合作，在降低成本的同时还要保证质量。他承认一汽大众和上海大众在供应链方面仍处于不断整合中。
????? 范安德还透露，2007年大众在华的成本削减应该能够达到30%，但是距最终目标相比还有10个百分点的差距，他期望通过零部件供应商的支持，大众最终能够达到40%的成本削减目标。
新闻背景……
德国在华车厂75%零部件供应商不合格
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