法兰克福点亮信号塔 国内Cross车型驶入快车道

　　在刚刚结束的法兰克福车展上，数十款Cross车型的集体亮相成了本次车展的一大亮点。作为车市流行的风向标，法兰克福车展上突现这一景象意味着Cross车型已经作为一股新势力盛行国际市场；与此同时，国内Cross车型的市场也开始扩张，逐步驶入快车道。

　　在规模大大超出往届的本届法兰克福车展上，各大厂商的Cross车型争奇斗艳。大众一口气推出了CrossTouran、CrossGolf、CrossPolo以及加长版的新款开迪，标致的第一款Cross车型4007外形粗犷风格奔放，雷诺KOLEOS设计简洁不失硬朗，本田的第八代的雅阁旅行车版也以大空间、大轮胎和高底盘的特点，和锐利动感的轿车式外观设计让人耳目一新。这些车型无疑都集合了多种车型的特性，将各车型的优点整合于一身，西雅特Tribu更是在除MPV和轿车外，还融合了运动化轿跑车与休闲越野SUV的特点。
 
　　业内人士指出，在车市里具有风向标意义的法兰克福车展上Cross车型的盛行，将促使国内Cross车型市场更加健康快速地发展；从现阶段来说，将帮助国内的Cross车型更加快速地被市场接受。由于国内车市相对于国际市场的滞后性，消费者对新鲜事物的接受需要一个过程，目前他们对Cross这种新车型还更多地停留在观望阶段。法兰克福车展上多款Cross车型的集体亮相，将为国内车市的一针强心剂，加强了消费者对Cross理念和品质的信任，坚定他们购买的信心。

　　放眼目前的国内市场，Cross车型队伍也在不断壮大中。福特S-max、铃木天语SX4、东方之子Cross都已推向市场，大众CrossPolo正紧锣密鼓地准备上市，而福特Kuga概念车在本次法兰克福车展上亮相时就早早地决定要在明年导入中国与福克斯共线生产，Cross车型国产化也成为国际汽车巨头在华发展的新重点。
 
　　就目前国内市场来说，Cross车型满足家用、商用、休闲、生活等各种需要的特性已被广大消费者所认可。比如奇瑞的东方之子Cross上市近4个月以来，销量一直呈上升状态.。其酷越大气的外观造型风格、充足的内部空间以及它的多功能用途已经赢得了一定的口碑，初步树立了Cross车型的品牌形象。东方之子Cross的表现、Cross Polo在上海车展的惊艳亮相，已引发了国内消费者对Cross车型的关注。

　　一位汽车资深销售人士指出，虽然中国市场和欧美等国外市场处于不同的发展阶段，但随着换车时代的来临，这些拥有MPV的空间，SUV的操控，并同时拥有轿车的舒适性的Cross车型，在中国的市场前景相当不错。这种让消费者购买一辆车即可能具有以前几辆车功能的跨界车，是汽车未来发展的方向。这次的法兰克福车展只是Cross车流行的一个信号灯，中国Cross车型市场的发展值得期待。