无意进入整车制造业 麦格纳坚持客户为本

斯科特·E·帕若戴斯：市场开发与业务拓展副总裁，麦格纳美洲
      帕若戴斯于1986年进入麦格纳公司，1990年被提升为负责通用汽车这个客户的业务经理，1993年起被遴选为市场开发与业务拓展副总裁，此后一直担任这一职务。

高仰山：麦格纳国际公司中国区副总裁
      担任现职之前，高先生负责麦格纳集团闭锁系统在中国的建立及运营，包括建立中国采购中心及生产制造系统。高先生曾获多伦多大学工业工程学士学位，及约克大学攻MBA学位。

雷伟泰：麦格纳国际公司中国区执行总监
      1979-1981 美国俄亥俄州丹尼斯大学；
      1982获得美国加里福尼亚蒂芬斯语言学院汉语熟练证书。

“跨国汽车零部件企业在中国”系列访谈之九

盖世汽车网：感谢你们接受盖世汽车网的采访。首先要祝贺麦格纳50岁的生日。

帕若戴斯：谢谢。

盖世汽车网：能不能介绍一下麦格纳在这次车展上有什么特色？

帕若戴斯：楼下展台里，我们推出了米勒这款车。它代表了我们从设计到生产各方面的能力。这款车使用了我们在可收折座椅方面的最新技术，有凯迪拉克上用的全真皮包裹仪表板、在中国生产供应全球的高科技门锁，有门窗玻璃升降器，车镜上有摄像头以辅助倒车，还有倒车镜、转向信号灯，有最尖端的动力传动系产品：最好的变速箱、水泵、油泵等，有最新的敞篷收放系统：有伸缩式硬顶敞篷，也有活软篷这种极其复杂的工程产品。麦格纳斯泰尔公司也参与组装了这款车。

盖世汽车网：麦格纳的零部件非常有名，开发了很多产品。米勒对你们未来的战略有什么特殊的意义吗？

帕若戴斯：我们只是想告诉大家我们有能力设计制造汽车，制造重量轻、性能好的汽车。长米勒有一个特殊的前驱系统来压缩天然气。我们是要靠自己的力量造出一部车，短并推向市场，以检验我们的能力。我们在奥地利格拉茨工厂有一个整车装配系统、两条装配线，代几家整车厂组装了5款车型。推出米勒是在格拉茨工厂的基础上更进一步。

高仰山：而且，把米勒引进中国能更简单清晰地展示麦格纳的技术，因为它集中体现了我们的高端技术。今天早些时候，我们还在楼下向大家介绍麦格纳斯泰尔公司，这个公司已经在中国注册成立了。我们是要让中国汽车界知道，我们会把最好的技术、最大的产能带到中国。

帕若戴斯：我再强调一点。推出米勒只是为了展示我们的能力，并不是要与那边的整车厂竞争。我们最主要的经营项目还是生产各种零部件，并把它们卖给整车厂。我们不想进入客户的经营领域，与自己的客户竞争。

盖世汽车网：但是，麦格纳也像整车厂那样组装整车。