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A级轿车“三重门” 且看奇瑞A5能否过关(图)

盖世汽车网 2007-07-28 00:00:00

      用一句话可以概括“工薪族”的购车状态:“痛并快乐着”。“有车一族”徜徉在城市的钢铁丛林之中,自由往返于乡村与城市之间,那种美好感觉让人回味无穷,然而到了交各种费用的时候,面对从口袋中流淌而出的“银子”又不免心痛无比。买车容易养车难,买车一族如此,想买车的又何尝不是心有戚戚然。

      养车的使用成本除了养路费、保险费等固定成本外,油费、保养费、维修费这三大块则是可变成本中最重要的一块,而这一块通过汽车本身的性能和汽车厂家的服务是可以降低的,在这方面,汽车市场的后起“黑马”奇瑞的当家花旦奇瑞A5在节约使用费用方面可谓练就“独门内功”,从油耗、保养费用、配件价格这三大块汽车变动成本方面设下了保护“三重门”,最大限度为消费者节约了使用成本。

一重门:油耗低

     奇瑞A5搭载的“同步天下、独步中国”的ACTECO发动机完美解决了强动力与低油耗之间的矛盾。具有奇瑞自主知识产权的ACTECO发动机,是奇瑞与世界一流发动机研发机构AVL的完美合作结晶,秉承ACTECO品牌“不遗余力改善燃油经济性和保护生态环境”的核心理念,因此具有非常优越的动力性和非常克制的节油性。ACTECO1.6L在发动机动力调校上兼顾了城市道路和高速公路,并充分考虑了绝大多数国内用户的使用习惯,低转速也能释放出高扭矩,是一款典型的“低转速高扭矩”、“同扭矩低转速”发动机,实现了复杂路况不必频繁换档也能行走自如,因为发动机无需经常处于高转速工作,故油耗经济性出类拔萃。

      ACTECO 1.6L发动机最大功率为80/5800kw/rpm,最大扭矩为147/4300-4500N.m/rpm,使该车1.6的排量却拥有2.0的气魄,绝对是同排量中的领跑者。除了发动机以外,车重和外形设计都会对汽车的动力和节油性产生影响,众所周知,车身轻油耗低,奇瑞A5虽然使用了1.6L发动机,车重却只有1290KG,而大多数同排量的汽车重量却远超过了1400KG,因此奇瑞A5的油耗得到大副降低。另一方面,奇瑞A5独特的“Sky-line天穹”设计完全符合空气动力学的标准和要求,从而打造出0.29的流线风阻,动感气派节油。

奇瑞发动机


二重门:低保养成本

       奇瑞A5的低保养成本来自两个方面,低服务成本和低时间成本。奇瑞A5的3年或6万公里的保修期内用户可以享受相关备件免费检测更换服务,为客户节省了一大部分日常维修费用,同时,奇瑞的“四季关爱”活动经常会推出一些优惠保修保养活动,例如现在正在进行的“夏日无忧”活动,凡购买奇瑞A5的用户均可享受价值3000元的“畅行无忧”、“服务无忧”、“安全无忧”和“舒适无忧”四大超值无忧礼包,内容分别是油卡、15万公里免费机油滤芯保养、汽车保险、车载用品及精致装饰品等,用户可以根据自身需要各选其一或选择不同的礼包组合;此外,奇瑞汽车还有24小时400服务热线,500家服务网点全国联保等,形成了“全时全地”的维修保养网络,大大节省了奇瑞A5用户的时间成本。  

奇瑞A5



三重门:低配件价格

       在最近的一项A级车备件价格调查中,奇瑞A5在共计57种常用和易损件总价中,以15529元的最低价在备件经济性方面遥遥领先,甚至比素有“备件低价王”之称的捷达还低19%,奇瑞A5的经济实惠的标杆果然名不虚传。而有这样的成绩主要来自于在零部件采购过程中,奇瑞大力优化整合全球零部件资源的同时将国际资源的本地化。目前,世界500强榜上有名的数家企业已与奇瑞汽车达成合作,在备件、油品、内饰等多个方面给奇瑞提供强大的技术支持,如:汽车零部件供应商全球TOP10第一名博世向奇瑞A5供应电喷系统的零部件,第十名美国天合汽车集团向奇瑞A5供应ABS控制器、动力转向机带横拉杆总成等零部件,世界500强排名第一埃克森美孚成奇瑞A5发动机专用油,真正实现了奇瑞“世界资源造世界车”的梦想。其次,随着奇瑞十年的稳步发展,其从采购到售后全过程逐渐步入轨道,技术的日趋成熟,零部件供应商稳定,奇瑞汽车制造和采购成本都将逐渐下降,同时,有力的竞争地位和巨大的市场份额也促使奇瑞备件费用的下降。06年3月15日,奇瑞宣布对包括常用配件、易损配件以及涉及车辆保险的零配件在内的3大类、8608种备件的价格全线下调,平均降幅高达30.1%,最高降幅达62%,一举成为车市配件“低价王”。
 
       《中庸》有语:“王天下有三重”。汽车欲称王于天下,最犀利的武器莫过于这三个“经济性”指标。丰田征战全球,所向披靡,靠的就是闻名于天下的“成本控制”。奇瑞作为中国“草根”崛起的自主品牌,在短短十年在成本控制上就达到如此高的造诣,我们相信,在其迅猛的发展势头下,奇瑞必将如其所说“做中国的丰田”。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201701/28I5084C102.shtml

 
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