【每日车市要闻精读】上汽和南汽即将进入实质操作阶段

【上汽和南汽即将进入实质操作阶段】

　　随着俞建伟访问上海,上汽和南汽的合并下一步将进入实质操作阶段。根据知情人士透露,双方已初步决定争取在"十一"之前拟订一份更为详细的合并计划。
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　　截止到目前,上汽和南汽高层对合并都抱着积极的态度。上汽集团董事长胡茂元在多个场合表明了合作的态度。 从南汽集团中层传出的消息说,王浩良在内部会议上多次肯定了与上汽合作的好处,并在内部进行思想沟通。随着上汽和南汽合作进入实质操作阶段,南京菲亚特也将进入上南合作之中,但是形式仍未确定。

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【北奔单方面宣布C级车国产】
　　
　　迫于舆论压力,8月24日北京奔驰临时决定单方面宣布C级车年底国产,具体时间没有确定。戴-克中国还没有对此回应。之前因为戴-克分拆,奔驰单方面拖延C级车国产计划,这在很大程度上已经影响到了北汽的通盘规划。
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　　由于北京奔驰已经全面运营,奔驰国产的计划已经不可逆转。有人分析预测,为了在国产和进口两个渠道获取最大利益,C级车一旦国产,奔驰下一步很有可能对奔驰中国和北京奔驰核心业务部门进行合并,全面控制生产以外的环节。

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【汽车中报业绩增长超预期 汽车股全线飘红】

　　上周在美国次级债危机的影响逐渐消除和中报业绩超预期双重利好消息的刺激下，上证指数一举突破了5000点大关。在大盘持续走强的支持下，上周纳入统计的汽车股除了威孚高科微跌外，其他个股都收于红线，出现了难得的全线飘红现象。? 　

　　从已经披露一半左右的个股的业绩来看，大多数超出预期，实现成倍增长。其中24日公布半年报的中国重汽每股收益超过1元，成为已经公布业绩的汽车股中业绩最好的个股。与不少优异的上市公司业绩主要来自投资收益所不同的是，大部分汽车企业主要是靠自身主营业务的增长和汽车资产的注入，持续性较强。鉴于汽车上市公司的优异表现，不少机构新近对汽车股做出了“强于大市”的评级，并认为汽车行业至少还有10年的黄金时间。

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【一汽夏利今年上半年净利润同比降四成】

　　一向有经济型轿车老大之称的一汽夏利（000927）2007年上半年净利润却大幅下滑，低端经济型轿车负增长的现实再次表露无遗。一汽夏利公司25日公布的半年报显示，公司上半年实现净利润1.16亿元，比去年同期减少40.3%，华东地区主营业务收入比去年同期下滑17％。

　　公告显示，一汽夏利主营业务收入为40.15亿元，比上年同期减少4.8%。公司方面称主要有三个方面的因素：一是报告期内，经济型轿车中的低端市场出现负增长，对公司影响较大；二是，由于公司产品结构调整尚未完成，为应对市场竞争，公司调整了部分产品的销售价格，对盈利能力有一定影响；三是，新推出的产品初期产量较低。

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【广东上半年二手车成交量首超新车】

　　今年1~6月，广东省二手车交易量达20.64万辆，占全省整个汽车市场交易总量的55%。

　　刚刚发布的广东省汽车流通协会统计数据显示，2007年上半年，广东省新车、二手车交易量稳居全国第一。二手车交易量稳步攀升。据全省59家二手车流通企业上报数据的不完全统计，1~6月，全省二手车累计交易量为20.64万辆，同比增长47.96%。其中轿车成交10.33万辆，占交易总量的50.05%；客车成交2.58万辆，占交易总量的12.5%；载货车成交2.89万辆，占交易总量的14%。而部分地区二手车交易量增长显著。排列前10位的地区是广州、深圳、东莞、佛山、中山、肇庆、湛江、江门、惠州、珠海。其中广州成交4.69万辆，同比增长66.9%。

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【江淮汽车上半年净利润2.27亿元 同比下降20%】

　　江淮汽车上半年实现营业收入69.53亿元，同比增长24%；营业利润2.83亿元，同比下降17%；净利润2.27亿元，同比下降20%，但公司上半年经营活动现金净流量为6.66亿元，同比增长36%。江淮汽车表示，由于公司仍处在进入轿车领域的市场导入期，带来各项费用支出的较大增长，影响了公司的盈利水平。

　　江淮汽车表示，轿车产品稳步推进，招商并签约经销商分布在全国28个省、区、直辖市，市场网络基本建立，产品制造技术准备已经完成并进入试生产阶段，预计近期将推向市场。

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【哈飞人事变动　连刚接替刘涛】

　　"哈飞汽车董事长刘涛担任中航科工副总经理,继任者为原哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司(三菱汽车和哈尔滨东安动力股份有限公司等共同成立的合资公司,以下简称"东安三菱")董事长连刚。"8月20日,通过哈飞汽车相关部门负责人证实了该公司已经换帅的消息。

　　来自中国汽车工业协会的数字显示,今年前七个月,哈飞汽车的总销量为10.78万辆,同比下降12.93%,其中微型车销量为7.71万辆,同比下降6.41%。一位行业人士分析认为,中航科工对于哈飞汽车的业绩不满,是导致哈飞高层变动最直接的原因。

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【10万元以下车型占自主品牌销量72%】

　　今年以来,自主品牌轿车在市场的表现十分抢眼。据中国汽车工业协会发布的最新统计显示,1至7月,我国自主品牌轿车共销售745798辆,占到轿车销售总量的28%,市场占有率已经高于日系、德系、美系等外资品牌轿车。

　　　统计显示,前7月自主品牌轿车销售排名前十位的分别是,奇瑞QQ、夏利、福美来、奇瑞旗云、比亚迪F3、华晨骏捷、奇瑞A520、吉利自由舰、奔奔和吉利金刚。1-7月,上述十个品牌共销售53.91万辆,占自主品牌轿车销售总量的72%。

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