在上周极具震撼性的克莱斯勒收购案之后,本周汽车业略显平静。Cerberus资本管理公司以74亿美元收购克莱斯勒80.1%的股份后,又引来7家银行为其筹款620亿美元,克莱斯勒的重组振兴动力十足;同时克莱斯勒旗下金融部门拒与通用旗下金融部门GMAC整合。印度塔塔集团2006年财报大捷,而福特4月美国市场未能完成销量任务,根据调查其产品更新不力、市场份额将继续丧失。标致雪铁龙(PSA)在公布其复兴大计同时将在华设中国总部,足见其对中国市场的重视。
以下是一周内容回顾:
7家银行愿为重整克莱斯勒筹资620亿美元
[来源:新华网] [2007-5-21]
上周宣布以74亿美元收购克莱斯勒的美国私募基金瑟伯勒斯资本管理公司18日表示,已经有7家主要银行同意为克莱斯勒的债务安排和资本重组筹资620亿美元。
参与筹资的银行机构是来自美国和加拿大的JP摩根大通、高盛、花旗、摩根士丹利、贝尔斯登、多伦多自治领银行和加拿大皇家银行。
商用车热卖 塔塔汽车06财年净利增25%
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-5-22]
根据最新财报,印度最大的汽车公司塔塔汽车在2006财年(截至2007年3月31日)中,净利增长25%,由于印度市场增长迅速加上海外市场逐步拓展,塔塔商用车热销,公司业绩飘红。
2006财年,塔塔汽车净利增长25%,达191.3亿卢比(合4.7亿美元),约占集团总净利217亿卢比的88%,总收入增长了33%,达 2753.5亿卢比(67.6亿美元),在集团总收入中贡献约85%。全年销量创新高,增27.8% 达58万辆,其中国内市场商用车贡献29.8万辆,同比增长了22%,国内乘用车销量贡献22.8万辆,同比增长21%。
在财年的第四财季中,塔塔汽车公司总收入增长了24%,净利为64.981亿卢比(1.6亿美元),同比增长了24%。第四财季的销量增长了16.2%,其国内市场上的商用车销量增长了22%,计87647辆,乘用车销量增长14%,计70248辆,出口下滑5%,计14640辆。
塔塔在印度国内稳固原有市场、加紧推出超低价汽车的同时,更加快了海外市场的拓展步伐。
福特产品更新不力 市场份额将继续丧失
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-5-23]
根据美林 (Merrill Lynch)发布的调查报告,福特在产品更新方面投入不足,并且产品系列仅由一个平台主导(F系平台),并预期虽有F150发布福特仍将继续丧失市场份额。
去年福特新任总裁穆拉里上任伊始就宣布了一系列的重组措施,其中便包括产品更新计划。福特拟将7成现有车型在明年年底实现更新,到2010年底时以新车型取代或者在原基础上翻新全部现有车型,届时将重返盈利。美林的报告指出,福特在2008年到2011年间将更新或替代其57%的现有产品,而整个汽车行业的车型更新比重平均为67%,其中本田和戴-克(分离前)更新比例最高、丰田与平均水平持平、通用、日产略低。美林分析师表示,向来都是多款新车型引领市场份额,福特更新车型不力,预期在近三年内其市场份额将继续丧失。
此外,福特今年4月份的零售市场份额低于预期,其美国市场的占有率滑至9.7%,也低于福特2007年市场份额为10.5%至11%的目标,其成本削减目标也低于上月水平。
PSA公布复兴大计 设立中国总部
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-5-24]
昨日,法国标致雪铁龙集团(PSA)在年度股东大会上宣布了其复兴大计——CAP2010的初步行动指南,内容包括削减30%的运营成本,提升产品服务质量并加速新车型开发速度,目标是到2010年能够跻身全球前五大汽车生产商,无论从品质、服务还是从产品、业绩上而言。
PSA集团总裁斯特雷夫(Christian Streiff)表示,“我们将开始奋战……以赢回市场份额。”作为欧洲第2大汽车制造商(按销量),PSA2006年的净利从前一年的10.3亿欧元跌至1.76亿欧元,汽车产业的运营利润从2005年的2%缩减至0.6%。
复兴计划包括将固定成本等运营费用削减30%,并将重心向低成本国家的供应商转移。为加强在中国市场本土化经营,斯特雷夫决定在中国设立PSA集团中国事务总部,部长将由曾任神龙公司总经理的杜森担任,PSA中国事务总部直接对PSA集团总裁斯特雷夫负责。在PSA中国最新一期内部刊物上,杜森以序言形式介绍了在华设立PSA中国事务总部的意义。杜森表示,在华设立中国事务总部目的在于深入了解中国汽车市场的特点,预测中国市场的发展方向并快速地作出反应。
俄将成丰田在欧洲第一大市场
[来源:盖世汽车网 作者:Ally] [2007-5-25]
丰田汽车公司证实其在俄罗斯的新车厂将于今年十二月份正式投产,预计08年产能可达到18,000辆。该车厂位于俄国第二大城市圣彼得堡附近、面积达 220公顷。该厂第一年计划生产2万辆凯美瑞轿车,之后,产能将提高到每年5万辆。去年,凯美瑞是丰田在俄罗斯销量第二的车型,共销售约1.9万辆。丰田同时表示到2015年之前30%的零部件都将从当地采购。
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201701/26I4284C101.shtml
 
联系邮箱:info@gasgoo.com
客服QQ:531068497
求职应聘:021-39197800-8035
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号