英国最大的工会联盟——Unite已经对路虎捷豹的一家竞标者给予支持。近日，Unite的秘书长Tony Woodley指出，买家竞标的优先条件是保证这两家公司在福特的所有权下运营。此外，买家最好在汽车业拥有一定的经营经验。工会代表认为印度塔塔汽车公司是最符合以上条件的。目前参与竞购的另外两个投标者分别是，美国私人投资公司One Equity Partners和印度的马亨德拉汽车公司。
事实上，Unite对塔塔的表面支持并不会对竞标过程产生多大实质影响，但福特希望中标者能够将此次出售的负面影响降到最低点，这可以增加塔塔胜出的机会。因为尽管马亨德拉的汽车制造历史比塔塔长（1945年开始生产JEEP），然而塔塔更具活力。1998年塔塔设计出了印度第一款车型Indica，这款车曾在英国挂牌罗孚（Rover）销售，直到2006年MG罗孚倒闭。目前，塔塔集团的产品线仍包括Indigo的后续车型。对于工会来说，塔塔的这些经验无疑为其竞标增加了筹码。
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