德国汽车制造商戴姆勒(Daimler)第3季度财报显示,15.3亿欧元(21.8亿美元)的净亏损是公司自2003年以来的首次季度亏损。戴姆勒表示主要原因是由于售出克莱斯勒部门而产生了26亿欧元(约合37亿美元)的开支,由此抹杀了梅塞德斯-奔驰汽车部门的盈利。
公司首席财务官Bodo Uebber表示,预期今年第4季度业绩不会有太大起色,而明年年初美国市场将率先好转。
戴姆勒第三季度营业收入较去年同期攀升6%,至257亿欧元,汽车销量上升4%,至537,000辆,尤其奔驰C级和S级轿车销势增长明显。若不计入与售出克莱斯勒相关开支,公司第三季度净盈利11亿欧元,较去年同期增长21%。
戴姆勒作为欧洲第二大卡车制造商,其卡车部门第三季度盈利较去年同期下降15%,至4.8亿欧元,原因是受制于更加严格的排放标准,该公司在北美和日本的销售额下降。但其在拉美和欧洲的销售表现出色。
今年8月份,戴姆勒以74亿美元将克莱斯勒80.1%股权转让给Cerberus资本管理公司。戴-克在1998年结合,彼时戴姆勒付出了360亿美元的高昂代价。
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