谈到泰国，一般人的脑海中一定浮现出的是高高大大的棕榈树下洁白的海滩，蔚蓝的大海，口音不同肤色各异的海外游客到处漫步，无处不在的佛教文化胜地……然而，近几十年来蓬勃发展的汽车行业使得泰国成为东南亚地区数一数二的汽车大国，被世界誉为“亚洲的底特律”。
汽车工业，泰国经济的重要支柱产业
汽车工业已经成为泰国经济发展的支柱产业，二十世纪九十年代后期的亚洲金融危机沉重地打击了泰国经济，然而此后泰国汽车工业来却呈现出高速发展之势，1997年至2004年，汽车生产年平均增长81.2%。泰国汽车工业如今已经成为泰国第三大行业，雇佣了约225,000员工，轿车及卡车年产量约为1,270,100辆，约占泰制造业销售总值的20%（以上数字均为2006年统计）。
如今泰国业已成为东南亚地区最大的汽车制造、出口大国。
泰国，皮卡专业制造大国
炎热的气温，传统的水稻种植业使得皮卡在泰国使用极多，然而全球化汽车产业大分工也极大地促进了泰国汽车制造业向皮卡倾斜，皮卡销量约占泰国汽车市场的65%，其中最畅销的是一吨皮卡（2006年销量达443,595辆）。泰国已经成为仅次于美国的世界第二大皮卡消费大国。
自由化的引资策略铸造国际化的汽车生产行业
泰国政府对于外国汽车产业投资持贸易开放投资自由政策，不制订具有保护主义的国家导向性汽车发展规划，这为外国汽车产业投资创造了良好的条件。截止2006年底，泰国拥有15家汽车生产企业，5家摩托车生产企业。大部分外国汽车生产企业都已经在泰国建立了自己的生产营销体系。
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