日本是一个汽车制造大国，同时也是汽车消费大国，2006年国内消费市场表现不佳，2007年上半年销量更是滑落至市场新低，而2007年下半年能够破局，仍然是未知数。
2006年汽车销量总体下滑
2006年,乘用车与商务车市场销量总计达574万辆，同比下滑1.9%。其中乘用车销量下滑2.2%，达464万台，连续第二年下滑；普通型与小型车分别下滑3.6%与8.7%，销量分别为123万台与191万台；只有微型车增长了8.7%，达151万台；卡车销量下滑0.5%，达108万台；公共汽车销量下滑0.9%，达18,000台。
2007年上半年：销量下滑至30年来最低
2007年上半年，发动机超过600CC的汽车销量下滑10.5%，达到三十年来最低水平——1,788,440台，而1977年上半年的销量为1,788,440台。由于汽油价格上涨，以及年轻的消费者更倾向于购买汽车以外的物品，日本国内汽车销售量再创新低。日本三大汽车制造商想尽了办法，也未能避免受到冲击。丰田汽车除了雷克萨斯幸免以外，销量总体下滑了10.9；日产下降了13.2%，本田汽车下降了5.6%。
汽车厂商们：期望下半年转好
汽车制造商们期望下半年能够通入引入新车型的办法来激活市场需求。丰田公司老板Katsuaki Watanabe制订了2007年丰田本土销量达172万辆的目标，他自信地说“日本市场下半年肯定会转暖”。
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