日本拥有近5400万辆车，因此汽车后市场亦成为世界上最大的后市场之一。随着汽车零配件质量的不断提升，以及近些年来经济的不景气，日本汽车后市场规模呈现出下滑之势。
日本汽车后市场零配件销售每年近2万亿日元。日本汽车市场一直被丰田与日产所左右，然而近年来外国汽车厂商对这一市场的影响力越来越大。日本最大的非OEM配件销售商一年销售总额达近2亿日元，经营着大约55家营销中心与服务中心。
日本现实行的强制检查制度维系着这一市场的发展，这样做的目的是确保使用OEM配件，结果是OEM配件约占了几乎绝大部份纷额的配件市场份额。
日本拥有约87,000家汽车修理企业，其中包括汽车制造商授权的维修分厂，也包括独立的维修企业。所有的维修机构都必须遵循严格的相关行业法规管制，虽然这些年来原有严格的限定条件已经解除了，但是相关法律依旧那么严格。
日本汽车后市场的企业包括销售汽车及零配件并提供维修养护服务的商店，也包括专业提供维修及养护服务的企业，与其他汽车使用大国如美国完全不同，日本仅有少数授权或连销经营的商店。部分原因是由于相关行业法规限制。这个市场现在也变得越来越竞争激烈，大的企业开始抢小企业的饭碗。
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