【中国车市一周聚焦】2007.8.20-2007.8.24

【双拳战略浮出水面 上汽南汽10月“联姻”】

　　上汽南汽合作终于有了进展。长江商报从上汽集团内部获悉，前往南汽进行资产调查的调查组已经完成阶段性工作，9月将作出清晰评估报告，预计10月正式合作。
　　
　　8月19日，从上汽内部获得最新消息，该公司派出的30多人调查小组已经完成阶段性工作。 下一阶段是对南汽资产进行更深入的调查，9月将出一份清晰评估报告。上汽南汽将在9月底前签署框架性合作协议。与南汽的正式融合，预定是在10月。

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【律师调查显示：交强险简单赔付率不到6%】

　　北京青年报消息，北京德润律师事务所律师对全国942辆机动车车主进行调查的结果显示：交强险保费简单赔付率为5.45%。

　　该律师告诉，此次调查对象为942 辆机动车授权车主，共计收到有效问卷823份。截至2007年8月20日，上述有效问卷中，出险总人次为71次，单独物损为69人次，单独人伤2人次，既有人伤也有物损的仅1人次。经统计，综合事故率仅为8.63%，人伤出险率为0.364%。其中三份集体授权的情况为：黑龙江集体授权299辆运输车辆，仅4辆出过险，安徽42辆私家车集体授权没有出过险，山东一出租公司81辆车，去年共计出险6辆。上述的出险率包括全责及无责。以上已赔付数据为61人，未决赔付10人。人伤总损失16000元，已赔付5000元；物损总损失198857元，总计赔付50137元，人均获得赔偿额为822元。

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【央行新一轮加息 车贷面临全面紧缩局势】

　　21日晚间央行宣布，自22日起上调金融机构人民币存贷款基准利率。银行保证资金调高的余波未散，新一轮加息的影响又全面铺盖而来，车贷面临全面紧缩的局势。央行这次加息，一年期贷款基准利率上调0.18个百分点，由现行的6.84%提高到 7.02%，其它各档次贷款基准利率也相应调整。
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　　由于保证资金调高的政策出台后，汽车按揭“零首付”，因银行门槛提高，评估标准严格而已基本退出市面了。部分银行为减少风险现停止该项业务，传统的车贷，也因此受到波及。业内预计，随着这次加息政策的出台，车贷全面紧缩很快开始。

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【一汽丰田发布年中业绩 皇冠累计销量突破10万台】
　　
　　一汽丰田汽车销售有限公司上周举办了2007年年中媒体发布会，一汽丰田高层表示，今年上半年，一汽丰田新车销售的总体情况良好，月平均销售约2万台。1－6月累计完成实际销量11.1万台，与年初计划相比以107％的达成率稳步增长。
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　　一汽丰田旗下几乎所有车型在销量上都超过了去年同期，个别车型表现堪称优异，比如CROWN皇冠的销量达到了去年同期的134％，VIOS威驰达到了 141％，PRADO普拉多更是达到了174％以上。而且，CROWN皇冠的累计销量已经标志性地突破了10万辆，这一数字意味着CROWN皇冠已经成为高档车市极具市场竞争力的主流车型。

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【负债总额达3.9亿 中国汽车工业销售总公司破产】

　　北京一中法院近日首次适用新的《企业破产法》宣告中国汽车工业销售总公司破产。该公司也因此成为新的《中华人民共和国企业破产法》自今年6月1日实施以来第一个破产的央企。

　　中国汽车工业销售总公司成立于1992年，原隶属于中国汽车工业总公司，为全民所有制企业，注册资金5588万元。截至2007年6月30日，经中准会计师事务所有限责任公司审计，中国汽车工业销售总公司资产总额为6803.23万元，负债总额为 3.9亿元，所有者权益为-32329.65万元，资产负债率为575.21%。中国汽车工业销售总公司亏损严重，不能清偿债务，无法继续进行经营，应予宣告破产。据此，北京一中法院依照新的《企业破产法》规定，裁定宣告中国汽车工业销售总公司破产。

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