印度汽车工业的骄傲——塔塔汽车公司

      塔塔汽车公司是印度最大的汽车公司，由印度塔塔集团投资兴建的子公司。2005至2006财政年度营业额达55亿元，它在印度各级别的商务车市场上居于领导者的地位，是印度商用车市场上第二大乘用车生产商，在紧凑型、中级、UV等级别乘用车市场上居于地位。塔塔是世界第五大中级及重型商务车制造商。

      一、塔塔汽车品牌的来源

      塔塔集团创始人贾姆谢特吉之所以姓塔塔，还有一段有趣的来历。他是帕西族人，这个民族的姓多数来源于他们所从事的职业。贾姆谢特吉每次将供给阿比西尼亚英国军队的货物装上船后，总要目送轮船驶离孟买港，这时，他嘴里总爱道声“TaTa”（再见的意思），久而久之，“塔塔”就成为他的姓了。

      二、塔塔汽车概述

      塔塔汽车拥有2.2万名员工，它创建立于1945年，它的兴起见证了印度汽车工业的成长与发展。自从1954年塔塔第一汽车下线以来，已有近4百万台该公司生产的小车行驶在印度的大街小巷上。该公司在Jamshedpur，Pune，Lucknow等地拥有生产基地，在全国范围内建立了自己的拥有2000个网点的销售服务以及配件支持网络。塔塔汽车在1966年就建立了自己的研发中心，共雇用了1400名工程技术人员。它在印度国内的Pune、Jamshedpur、Lucknow都建立了研发中心，此外在韩国、西班牙、英国都设有科研机构。

      三、全球化发展的塔塔汽车

      塔塔汽车于2004年9月在纽约证券交易所上市，也是印度第一家在纽约上市的公司，使得它成为一家全球性的公司。它于2004年并购了韩国第二大卡车制造商——大宇商用车公司；2005年，塔塔汽车购得一家富有盛名的西班牙公共汽车与长途客车生产商Hispano Carrocera约21%的股份，并获得购买其剩余股份的优先权。2006年，塔塔与巴西的Marcopolo达成建立合资企业（Marcopolo是一家从事公共汽车与长途客车车身生产的一家全球领先的企业），用来组装公共汽车与长途客车。塔塔还与意大利菲亚特签订了一份在印度建立合资企业的合同，面向印度及海外市场共同生产乘用车、发动机与变速箱，而塔塔已经开始在印度市场上销售菲亚特品牌的汽车。而近期也有消息传出，塔塔对收购福特将要出购的捷豹、路虎等品牌表示出浓厚的兴趣，印度人的好梦能否成真，还需要时间来证明。

      这些全球性的并购及合作活动已经使得塔塔自1961年开始的全球化步伐加快了。它的商务车及乘用车已经远销欧洲、中东、非洲、澳大利亚、东南亚、南亚，并在马来西亚、肯尼亚、孟加拉国、西班牙、乌克兰、俄罗斯、塞内加尔等国建立了自己的生产厂。

      通过它各种分支机构，塔塔汽车还在众多领域开展业务，如建筑设备制造、汽车金融、零配件生产及供给网络、机床、工厂自动化、高精度加工、汽车及计算机用塑料与电子零件以及汽车零售服务。