英国汽车进出口概况

      英国汽车工业重心在出口，年生产量逾165万辆，其中出口量占71.4%，预测在2005年以“出口为重”的汽车生产趋势将持续。以汽车种类来看，因受到欧洲需求逐渐回升所带动，英国汽车中以商务汽车卖得最好，2004年增长6%，生产量突破21万辆，强劲的订单量让英国2005年汽车景气相当看好。但节节升高的原料成本以及不利的汇率正威胁未来的荣景，并形成隐忧。

      2004年英国汽车零组件外销42亿525万英镑，下降0.111%，主要外销对象为德国、法国及美国等国。进口金额为71亿710万英镑，增长2.107%，主要进口来源国为德国、法国及日本等国。以前15大进口来源国来看，自东欧国家如捷克及波兰等国的进口金额皆增长50%以上，自中国大陆的进口也增长57.55%，亚洲的印度尼西亚，2004年销至英国的汽车零组件，增长率高达719.92%，中国台湾2004年对英出口下降了2.48%。

      据英官方统计，2003年英国货物贸易总量为4229.54亿英镑，其中公路车辆的进出口总量为482.63亿英镑，占英国整个货物进出口总值的11.41％，为英国货物贸易中的最大类产品，其中车辆进口大于出口42.1%。而2003年英国生产的180余万辆汽车中，三分之二的轿车和一半的商用车辆供出口，产值达200多亿英镑。英国豪华轿车也行销世界各地。由于英国民众对汽车消费有着不同的习惯和偏好，2003年250万辆新车销售中80％来自进口，而英国汽车生产的64％也出口到国外。英国公路车辆的进出口多年来一直稳步增长，其中进口一直大于出口.
 
英国公路车辆历年进出口情况 （单位：百万英镑）
年份     出口    进口      逆差       年份      出口      进口          逆差
1994 9654 15893    －6239  1999   15077  24000   －8923
1995 11644 17831  －6187  2000   15604  23117   －7513
1996 14278 20238   －5960  2001  13929  26365   －12436
1997 14811 21704   －6893  2002  16313  28447   －12134
1998 14550 22472   －7922  2003  17647  30143   －12496
资料来源：英国国家统计署网站
 
      英国汽车业由于美国和欧洲等市场的出口拉动，生产在一度下降之后又回升。2003年英国对欧盟贸易量为2298.97亿英镑，其中公路车辆的进出口值是354.58亿英镑，占15.42％。英美双边贸易2003年为526.9亿英镑，而公路车辆进出口为44.66亿英镑，占8.48%。

      从欧盟的轿车进口以及对美国的出口成为英国汽车贸易的主要构成。从英国2003年汽车进出口的细分情况看，英国汽车进出口是以轿车进出口为代表的，轿车进出口占绝大比例（占62.7％）。尤其是从欧盟的轿车进口近159亿英镑，占英国整个轿车进口的84％。而英国产轿车则主要销往美国，2003年出口到美国的轿车达31.42亿英镑，占英国整个轿车出口的27.7％。从德、法、西等欧盟国家的轿车进口和对美国的轿车出口是英国汽车贸易的主要构成。

      中英间汽车贸易微乎其微（占双边贸易的1.4％)，有的商品分类还是空白，如中国对英整车出口为零，只出口一些汽车零部件、摩托车和挂车等；而英国则开始对中国输出少量轿车和零部件。