本周,次级信贷危机间接殃及美国汽车市场。“底特律三大”方面,通用汽车计划大幅削减皮卡和SUV产量,福特在担忧美国的信贷危会扰乱捷豹路虎出售计划,克莱斯勒则称“中国是重要练兵场”,未来将在海外市场广泛应用中国模式。随着多方对今年美国汽车市场的调低预期,三大将目光投向了海外。?
事实上,印度、俄罗斯和中国等多个新兴市场的增长速度不止吸引了美国汽车巨头。本周,现代汽车计划加大对俄罗斯的出口力度;日产的豪华品牌英菲尼迪计划以俄罗斯为跳板,明年进入西欧市场;丰田未来两年抢占印度小型车市场;沃尔沃在印度寻求合资;普利斯通也计划在印度和土耳其拓产。
以下是国际车市一周聚焦详情:
【现代汽车加大对俄出口力度 明年目标8万辆】??
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-20]???
????? 韩国最大的汽车制造商——现代汽车8月19日表示,明年现代汽车散件对俄出口量将提高60%,以迎合俄罗斯这个新兴市场的迅猛增速。
????? 现代汽车副主席兼CEO金东进昨日表示,俄罗斯TaGaz代工现代汽车的年产量今年为5万辆,现代2008年销往俄罗斯的汽车部件(包括CKD形式等)将增长到8万辆汽车的组装量。“我们认为俄罗斯这个新兴市场有巨大的增长潜力。”
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【普利司通公布上半年利润增长61%】???
[来源:盖世汽车网] [2007-8-20]???
????? 国际轮胎巨头普利司通集团近日公布了其旗下产业当前财政年度上半年的业绩报告。根据这份报告,公司上半年的净销售额达到16,156亿日元(约合1,231.6亿元人民币),同比增长13%。而利润则有529亿日元(约合40.3亿元人民币),同比增长高达61%。
????? 作为全球最大的轮胎和橡胶产品制造商,2007年度上半年普利司通集团在轮胎事业方面,营业利润上半年同比增长30%,达到750亿日元(约合57.2亿元人民币),销售额增长15%,达到13,047亿日元(约合994.6亿元人民币)。公司在全球市场全力推广新产品的同时,改善和扩充公司全球的战略产品销售网点,重点推广具有战略性和重要性的产品。
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【俄罗斯做跳板 英菲尼迪明年进入西欧市场】
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-21]???
????? 日产豪华品牌英菲尼迪将于2008年底进军西欧市场,而在此之前,英菲尼迪将加大在俄罗斯、乌克兰等东欧市场的销量。今年英菲尼迪在俄的销量将达到7000辆。
????? 英菲尼迪在俄的经销商表示,英菲尼迪在俄罗斯的高消费阶层中颇为抢手,该品牌在俄有三处经销处。俄罗斯市场堪称英菲尼迪进军东欧市场的“跳板”。
????? 1989年,也就是丰田发布雷克萨斯的同一年,日产在美国发布收款英菲尼迪,之后却没有雷克萨斯那样享誉全球。目前除美国之外,中东、俄罗斯、韩国、台湾是英菲尼迪的主要市场。
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【通用汽车猛砍成本导致潜在质量风险增长】
[来源:网上车市] [2007-8-21]?
????? 通用在07年第2季度又夺回了销售冠军的头衔,但盈利能力仍不及丰田的1/13。通用在重新夺回全球销量第一的位置的同时,也将精力集中在实现盈利上。目前,通用汽车在全球范围内有2300种不同的零部件规格,经过整合减少到了100种规格;中控台和排挡机械装置则从36种减少到4种。截至2006年,区域性中级车(如欧宝威达、雪佛兰Malibu)的车型架构数量已经从5个缩减为1个。
????? 通用认为,当几乎每辆车都要用到的零部件品种大幅减少,降低的不只是采购成本,零部件质量带来的潜在风险也在随之降低。但事实上,自通用之前推行该策略的丰田汽车最头疼的莫过于——只要有一个部件出现隐患,那么所有共享这一部件的车辆(即使是不同平台的车型)都会存在质量问题,均将不无例外的被召回。
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【本田汽车全球首发第8代雅阁】
[来源:盖世汽车网 ] [2007-8-21]?
?????? 当地时间8月21日,本田汽车在美国揭幕全新2008款雅阁轿车和酷派车型。
????? 作为美国的第二大畅销车型(仅次于丰田凯美瑞),本田一直致力于产品更新和提升品质。该车上市后将面临来自丰田凯美瑞、土星Aura和即将倾力宣传的2008款雪佛兰Malibu。这款雅阁为第八代产品,将于9月12日在美国销售,价位约在2.5万至3万美元之间。
????? 中国市场上,广州本田原计划明年年初推出第八代雅阁,后决定提前在今年11月20日开幕的广州国际车展上亮出该车,一旦该车上市,将广本将更强力地冲击帕萨特、凯美瑞。
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【印度首个汽车测试认证中心开业】
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-22]???
????? 印度乘用车研发测试中心——国家汽车检测及研发基础设施工程(Natrip)已经开始对汽车和零部件进行运作。
????? Natrip工程包括在印度北部哈里亚纳邦的Manesar和南部泰米尔纳德邦的Chennai分别建立世界级试验、认证中心,建立世界级卡车试验场等,目前其Manesar中新已开始对印度大型乘用车和卡车制造商的产品提供认证服务,铃木、本田、印度商用车制造商Eicher汽车公司等多款产品已通过认证。
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【丰田汽车09年全球销售目标1040万辆】
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-22]???
????? 据路透社报道,日本丰田汽车计划在2007年的全球销量达到934万辆,2008年为980万辆,2009年在全球销售约1,040万辆。
????? 丰田将在本月31日正式宣布销量目标,目标销量中将包括子公司日本日野汽车工业和日本大发工业的汽车销量。据悉,鉴于北美地区和中国等新兴市场的需求增大,丰田将加大在全球的扩张力度。
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【德国大众汽车前7月销量创新高】??
[来源:中国证券网] [2007-8-23]???
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欧洲最大汽车制造商德国大众汽车公司21日称,该公司今年1至7月份在全球共销售汽车361万辆,比去年同期增加8.1%,创该公司同期历史最高销售纪录。新任大众公司总裁马丁·温特科恩预计,2007年大众的汽车销量将突破600万辆。
大众表示,公司在南美和亚太地区的销售增长最快,分别增长28.7%和22.5%。在核心市场欧洲的销售也表现良好,同比增加了7.9%。
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【第5代厢式旅行车下线 克莱斯勒挽救“夕阳”市场】
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-23]????
????? 克莱斯勒昨日揭幕旗下道奇品牌一款Minivan(厢式旅行车)车型——全新道奇Caliber SRT4,全新厢式旅行车产品将于今秋全面上市。克莱斯勒表示希望此款车依然能占据同级别车的主流地位,使公司重返盈利。
美国的厢式旅行车在2000年的销量为137万辆,去年销量为97万辆,其中克莱斯勒公司的同级别产品占38%。目前福特和通用汽车均停止了该级别产品的生产,最大的竞争对手来自丰田和本田。今年1至7月,美国市场上的厢式旅行车总销量为477,662辆,同比下滑了21.9%。
????? 随着美国消费者远离大型车,转而偏好小型、节能、环保车型,克莱斯勒此举似乎有争夺“夕阳市场”之嫌。分析人士指出,预期到2010年左右,美国的厢式旅行车市场会再次振兴;而该级别车占克莱斯勒收入的很大比重,无法轻易丢弃。
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【菲亚特集团上半年全球销售利润增长57%】
[来源:中国汽车报] [2007-8-24]????
????? 意大利菲亚特集团今年上半年财报近日新鲜出炉。今年1~6月,该集团销售利润为15亿欧元,同比增长57%。
????? 统计数字显示,今年上半年,菲亚特集团收入总计289亿欧元,较去年同期增长10.3%。集团下属各子公司、业务集团收入较去年同期均有所增加,其中依维柯公司收入同比增加22.7%,增幅最大。
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【戴姆勒公司5月份已秘密回购“戴姆勒”品牌使用权】
[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-24]???
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????? 最近德国媒体披露,担心与捷豹旗下的一款产品品牌“戴姆勒”相混淆,戴姆勒公司已经于今年5月中旬向捷豹现“东家”美国福特汽车公司购买了该品牌的使用权,交易细节尚不知。
????? 根据双方协议,戴姆勒公司可以以公司或者交易目的使用“戴姆勒”品牌,或者加上其他文字作为上市公司名称使用,但不得以该品牌命名汽车产品。戴姆勒公司目前也已经准备了申请注册与相关权利。
?????? 捷豹在1960年购入“戴姆勒”品牌,推出了多款捷豹-戴姆勒车型,并一直使用至今。“戴姆勒”品牌是由戴姆勒公司的开山鼻祖——德国人Gottfried Daimler (1834-1900) 在1896年所创立的,被捷豹收购后,又因福特汽车公司并购捷豹,转而从属福特。
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