中国成第八大汽车出口国 自主品牌成主力
据中国汽车工业协会统计整理的由海关总署提供的汽车商品出口最新数据显示，2007年，汽车出口总体延续了上年高速增长势头，其中出口量超过60万辆，达到69.27万辆，同比增长77.95％。中国已成为世界第八大汽车出口国。
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商用车和经济车型 铁矿石涨价最大受害者
尽管中国汽车厂家面临着钢材涨价的压力，但市场竞争激烈，汽车价格直接上涨的可能性不大，但会大大减少汽车公司的盈利空间。“汽车的原材料价格一直在涨，钢材还不是汽车唯一原材料，玻璃、橡胶等原材料价格以及从紧的货币政策导致财务成本增加，而汽车交易价格却一直呈现出下降的趋势。因此，成本的增加只是挤压了单位整车的利润空间。
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两大因素主导新年第一月汽车价格走高
受节前消费高涨和冰雪灾害因素影响，一路走低的国产汽车（含乘用车和商用车）价格1月份比上月上涨0.77％，但比去年同期仍下降4％。其中，全国乘用车价格同比下降3.75％，环比上涨为1.99％。其中，轿车和SUV价格环比涨幅分别为5.37％和2.14％。
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零部件关税诉讼危机调查 沃尔沃形势紧迫
位于重庆市经济技术开发区的联伟汽车零部件（重庆）有限公司最近不得不新建一条生产线，以生产更多的金属结构件与覆盖件。由于沃尔沃S80国产化已经提上日程，长安福特马自达不得不提前安排生产，以解决国产化政策达标的问题。
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（编辑：概子）
(来源：盖世汽车网)
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