现在人们都汽车的需求已经远远超出了单纯追求舒适性的领域，新车都配备了哪些先进的技术也成了购车者衡量车子好坏的重要标准，诸如是否采用先进的发动机；是否是最新设计的车身结构等等，都成为了购车者重点关注的对象。
在各大汽车厂商都开始做技术竞赛时，作为中国自主品牌领军企业的奇瑞汽车也推出了一款具有革命性的新车型——中国第一款Mmpv瑞麒2。现有的MPV按车型大小可分为：大型、中型和小型，而迷你MPV在中国还是一个空白市场，在瑞麒2之前还无人涉及。
瑞麒2采用了轿车的设计手法，使用前置前驱的两厢车结构。发动机舱和驾乘舱前后分开，发动机舱独离于驾驶舱之外，避免发动机噪音、废气、废热传递到驾驶舱，影响乘坐舒适性。前置前驱的驱动结构，操作简单，降低整车质量，降低重心，同时大大提高高速行驶时操控稳定性，颠覆传统微面动力布置形式。而发动机前置配合下沉式设计，吸收相当部分的正面碰撞冲击力，使驾驶员的安全保护系数也得到大大提高。
在动力上，瑞麒2搭载的奇瑞ACTECO 1.3L发动机。这款发动机是奇瑞公司与奥地利AVL公司合作研发的高性能发动机，奇瑞拥有完全知识产权。双顶置凸轮轴4缸16气门，进气更顺畅，燃料燃烧更充分，最大功率为61KW，最大扭矩为114N.M，发动机在4000转时，轻松达到最大扭矩的80%，提速快，动力强劲。而且还采用了德国BOSCH公司技术的ME7.9.7-motronic发动机管理系统，这是目前欧洲中高级车上才会采用的发动机管理系统技术，极大的提升了发动机的效率，并保证了环保和经济性,大大延长了发动机使用寿命。
前置前驱的两厢车结构，使瑞麒2具备了更多轿车的舒适性和操控性，而先进的ACTECO发动机更让瑞麒2具备强劲且经济的动力性，两者的完美结合使瑞麒2全新演绎了MPV 的技术特点，开创了Mmpv的技术标准。
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