昨日,韩国现代汽车集团召开了全球业务会议,会上集团总裁郑梦九表示目前现代全球管理面临着至关重要的处境,各个地区负责人应竭尽全力提高全球销量。
郑梦九认为目前现代面临的严峻挑战包括高攀的油价,持续疲软的日元以及中国汽车工业的追赶。为达到2010年成为全球第5大汽车制造商的目标,现代已经在海外扩张建厂,以规避国内罢工和外币汇率波动带来的风险。
韩元对美元的强势导致了现代出口利润大幅下降,而日元的疲软进一步削减了韩国汽车对日本汽车的海外竞争力。去年,现代集团的营业利润下降了35%,今年第一季度也下降10个百分点。
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