截至昨日,已有美国汽车工人联合会(UAW)下属的4个地方工会工人对UAW与克莱斯勒公司达成的初步劳资协议投了反对票。
据悉,目前有4个下属地方工会通过了在10月15日工会与克莱斯勒汽车公司达成的初步劳资协议,而俄亥俄州、密苏里州、特拉华州和密歇根州的4个地方工会投了否决票。
全国范围的克莱斯勒汽车工会工人的投票表决将截至10月24日,业界预期届时临时性协议通过的可能性已大大减小。
本月15日,美国第三大汽车制造商克莱斯勒宣布,其工会工人代表通过了几日前达成的新4年期劳资合同。该合同涉及克莱斯勒45,000名工会员工。克莱斯勒将注资88亿美元设立一个退休员工的医保独立信托基金(VEBA)。
据悉,全美汽车工人联合会(UAW)将在2010年后负责管理该笔独立信托基金。而在2007年到2010年间,克莱斯勒将支付15亿美元用于退休职工的医保费用。
此外,新的劳资协议将允许克莱斯勒在一些“非核心劳务”岗位上以低于现水平的薪酬雇佣新工人目前工人小时工资为28-32.52美元,未来新佣工人的工资水平降至14-16.23美元。
UAW负责与克莱斯勒进行谈判的首席谈判员General Holiefield于上周致电克莱斯勒的地方工会代表,呼吁他们支持UAW与克莱斯勒签订的劳资协议,并称该协议为在克莱斯克的所有UAW工人提供了收益与保护。
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