克莱斯勒与国内各汽车巨头接洽意在制衡奇瑞
尽管去年7月4日就签署了战略合作协议，但克莱斯勒与奇瑞至今仍没有实现合资。昨天，从多个渠道获悉，在与奇瑞合资谈判的同时，去年年底至今克莱斯勒还广泛接洽了其他本土企业，如长安长城等汽车企业。这种接洽被普遍认为是增加谈判筹码以及对奇瑞的制衡。在与北京奔驰仅剩技术许可关系的情况下，力图复兴的克莱斯勒选择了四面出击。
北汽控股对外整合或联合的对象有望在下半年公布
据新京报5月22日报道，北汽控股董事长徐和谊表示，北汽控股对外整合或联合的对象有望在下半年浮出水面。而情况能否按徐和谊所说的速度发展，关系到北汽能否在2010年实现产销200万辆，进入中国车企第一阵营的命运。据接近北汽控股的人士分析，北汽合作对象有可能是位于湖南的长丰。如果北汽与长丰合作，双方优势互补的特点比较明显。长丰集团董事长李建新对于长丰将与北汽合作一事回复是：“目前没有此事”。
厂家称RIO锐欧销量势头良好 否认停产谣言
近日，有部分媒体报道称东风悦达起亚“锐力之车”RIO锐欧1.6L将面临停产，新浪汽车就此事特意向厂家求证，厂家回应此报道与实际情况完全不符，RIO锐欧1.4L及1.6L自去年第四季度以来一直呈献产销两旺的势头。
郑州日产到2010年出口量将占整体销量的1/3到1/2
按照计划，到2010年，郑州日产的海外出口量将占据整体销量的1/3到1/2，海外出口国家从目前的20多个达到100多个，销售网络成为推进出口的重要一环。东风汽车有限公司副总裁冈崎晴美表示，郑州日产今后要加速出口，需要有一套完整的销售和售后服务相结合的营销网络，而单靠郑州日产在短期内难以实现。
铃木SPLASH车型未来两年将在长安铃木进行生产
据新京报5月22日报道，日本铃木汽车在华新任总经理桥本俊明表示，未来两年内，铃木全球战略车型SPLASH将会放在长安铃木进行生产，但该车在上市后并不会替代奥拓。?
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