经底特律自由报披露,今年上半年美国汽车产业各大企业共支出3120万美元用于政治游说,同比增长了14%。
通用汽车上半年支出了690万美元进行游说,其中620万美元用于政府政治人士,70万美元用于拉拢其它公司。福特汽车支出了420万美元,其中14万美元用于“政治投资”;戴-克支出了370万美元,同比去年340万美元有所增长,Cerberus资本管理公司接受克莱斯勒后,预期仍会大量支出游说费。
上半年,底特律三大之外的外国汽车厂商在政治投资商也不敢落后。丰田汽车上半年支出的游说费从去年同期的210万美元增长到270万美元,日产从去年同期的220万美元增长到300万美元。“淡泊处事”的本田汽车自公司对平均燃油经济性标准(CAFE)等多个产业事件上均持中立态度,今年上半年政治游说费支出了97.98万美元。
汽车企业雇佣“口舌”游说联邦政府官员,大送政治厚礼以赢取美国政客的支持。诸多议程——车辆和乘客安全,燃油经济性标准、可再生能源的研发,高速公路基金等涉及汽车产业利益,各大车企游说的政客涉及能源、交通、环保、国家交通安全局等多个部门。
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