国际一周聚焦(2007.04.16-2007.04.21)

印度去年中高档乘用车销量增56%
  
[来源：盖世汽车网 作者：Joanne]                  [2007-4-17] 

    印度汽车制造协会 (SIAM)）数据显示，06-07财年印度中高档乘用车销量环比明显增长，其中增长最快D, E 和 F1级别车合计劲增56%，远高于最畅销的B级车31.4%的增幅。

    在印度这个A、B级别小型车占90%以上的“特色”市场上，由于新生商务族人士需求旺盛，印度的汽车市场也开始向全面化发展。统计显示，B级车中最畅销的车型为本田雅阁，D级车中现代索纳塔最畅销，奔驰在E级车和F1级别车中均畅销。

产中期经营目标达成时间被迫推后
  
[来源：盖世汽车网 作者：Ally]                   [2007-4-17]   

　　日本第三大汽车制造商日产汽车公司首席执行官卡洛斯·戈恩近日宣布，将其“在全球销售420万辆汽车”的中期经营目标的达成时间将被迫推迟。 

　　2006财年，由于日本和北美汽车市场均呈现销售不振的局面，日产全球销量预计不敌上年357万辆的实际销售业绩。此间媒体认为，部分原因是因为日产在2005财年集中投入新车型，从而拉动了当年的销售。这是自从戈恩于2000年任职以来日产首次出现不能实现预定销售目标的情况。戈恩将在4月26日公司年会中公布部分拉动销售的新措施。分析人士认为新措施很可能集中在节约开支，扩大产能，巩固市场份额等方面。

　　按照日产的计划，公司必须在2009财年3月份将其全球销量提高到420万辆。该公司认为，在本期计划剩下的两年中要实现大约70万辆的销量增长非常困难，因此被迫将目标的达成时间推后。 日产二月份将全年营业利润从5,230亿日元缩减为4,600亿日元。

 
3月产销剧增 巴西汽车行会调高预期
  
[来源：盖世汽车网 作者：Joanne]               [2007-4-18]      

    受强劲的国内和区域经济增长势头拉动，加上信贷成本低廉，巴西汽车市场保持了良好的成长态势。今年3月，巴西的轻型车产销同比去年分别增长了20%和24%，巴西汽车生产商协会(Anfavea)将全年销量增幅预期从此前的7.7%提高至14.5%，全年产量增幅预期也从此前的3.8%调至7.5%。

    根据统计，3月份巴西的轻型车销量同比去年增长24%，计183,682辆，比历来滞销的2月增长了31.6%。包括重型商用车和巴士在内的所有机动车销量同比去年增长了23.4%，环比增31.8%；乘用车销量增长了24%；轻型商用车（LCV）增长了24.3%。一季度，巴西轻型车销量增长了18.6%，包括重型车在内的所有机动车销增长了18.1%。鉴于增势迅猛，巴西汽车生产商协会(Anfavea)预期，07年全年汽车销量约为约20.8万辆，全年产量约为27.8万辆。

泰国持续3个月汽车销量滑坡
  
[来源：盖世汽车网 作者：Joanne]                 [2007-4-19]   

      根据丰田泰国公司的统计数据，泰国3月份汽车销量同比去年下滑15%，计5.6万辆。载重量为一吨的皮卡销量下滑17%，乘用车销量下滑14.7%。

      第一季度的销量为13.8万辆，同比去年下滑18.7%。一季度销量排名中，前3名分别为丰田、五十铃、本田.

丰田本财年资本支出约126亿美元
  
[来源：盖世汽车网 作者：Joanne]                     [2007-4-19] 

　　据《日经新闻》报道，日本丰田汽车拟在2007-08财年资本支出（Capex）约1.5万亿日圆(合126亿美元),比2005-06财年增200亿日圆，但比2006-07财年减少500亿日圆.