8月22日,奇瑞汽车即将迎来第100万辆汽车的下线,奇瑞汽车将成为中国汽车产业史上第一个突破百万辆的自主品牌,也是继上海大众、一汽大众、上海通用等企业之后,又一家晋级中国“百万辆俱乐部”的企业。这标志着奇瑞汽车的企业规模和造车实力已经迈上了一个新台阶,同时也凸显出奇瑞汽车向国际汽车行业第一矩阵挺进的雄心。然而到那天,奇瑞所获的仅仅是“一百万”这个数字吗?
奇瑞百万下线网站截图
在数字之外,更多的软实力才是奇瑞真正成长的地方。奇瑞现在拥有丰富的产品线,包括QQ、瑞虎在内的多款车在市场上深受欢迎,而东方之子Cross的推出更是体现着一种前所未有的企业气质。自主创新丰富多彩,奇瑞东方之子Cross率先将国外流行的Cross概念引入中国,并取得了初步成功.
Cross运用于汽车领域,代表着一种综合多种车型特点的跨界车型,融入了轿车、SUV、MPV等车型在舒适性、操控性、空间众多方面的设计理念,能满足当今消费者的一车多用需求,而且还展示了一种随心所驭休闲生活的新风尚。Cross概念已在国外市场得到广泛推崇,比如德国大众的Cross Polo和Cross Fox早已风靡欧洲。
东方之子Cross作为中国Cross的代表车型,融合了轿车的舒适实用、MPV的灵活空间组合、SUV的驾乘操控等特点,其独特的优势吸引着巨大的消费群体。同时,其外型酷越时尚、配置科技人性以及达到主流B级车标准的车身尺寸,为消费者提供了自由灵活的空间享受,满足了国内汽车消费市场日趋多元化的需求。业内人士指出,随着眼下汽车市场的日益多元化和汽车消费需求的日渐提升,和功能单一化的传统轿车相比,具创新性的跨界车已成为市场的新宠。
另外,笔者从奇瑞汽车销售有限公司获悉,自6月2日深圳上市以来,由于新车型的上市加上降价带来的整体性价比的提升,东方之子Cross销量出现了成倍的增长,在口碑上也收益不浅。一份全国范围内的东方之子Cross售后跟踪调查报告中的车主反馈信息显示,东方之子Cross的出色性能和超高性价比已经获得了其首批用户的一致认可。
业内人士认为,品牌的发展与产品体系是分不开的。就像我们不会去海鲜酒楼吃菠菜粉丝,喝二锅头,也不会去路边的成都小吃点鱼翅羹一样。只有品牌形象和产品形象相统一,才会对最终的销售形成有效拉动。所以从东方之子Cross的身上,可以看出奇瑞品牌的整体提升。从奇瑞牵手克莱斯勒、联姻菲亚特,也看到自主品牌在艰苦卓绝的努力后逐渐走向成熟。
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