欧洲汽车制造商表示争取于4 月末对欧盟CO2 排量限制做出统一的回应。
欧洲汽车制造协会（ACEA）成员目前针对如何立法问题意见不一。德国车企建议对不同市场车型的CO2 排放制定不同的标准， 而法国意大利的汽车制造商更倾向于对同一企业生产的所有车型采用比较平均的限制标准。
据报道，ACEA成员国代表于3月7日会晤并确定4月30日为达成协议的最后期限。欧盟环保委员会期望到2012年借助于燃油供应商的帮助及能源节约技术的研发，将单车平均每公里二氧化碳的排放量降低到120克。
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