欧洲最大的汽车制造公司大众汽车的全球新董事长文德恩于近日阐述了其“品牌新政”，即打造最具创新性、质量最好的量产车品牌，并扩大生产规模，有效利用现有工厂。此举与大众前任董事长出售工厂以提高效益的决策形成鲜明反差。
文德恩表示要对大众现有品牌做一个明确的定义，以谋求品牌之间的协同发展。文德恩期望把这一策略付诸于奥迪以及大众品牌的其它车型。但一些投资者对此举表示担忧，他们担心这种大规模量产策略是对之前削减开支方案的全盘颠覆。
但文德恩称：“追求稳定高附加值的量产车品牌策略完全可行。重组计划的重点已由削减产能转为提高产能，因为我认为零部件工厂一直很有竞争力。”
作为大众最重要的两个市场，中国和美国市场去年的销售成绩以及今年二月大众车型的大幅降价让大众成为目前国际车界的焦点。文德恩表示大众打算继续向印度和俄罗斯市场扩张。
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