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【中国车市一周聚焦】2007.8.27-2007.8.31

盖世汽车网 Shingo 2007-09-01 00:00:00

  本周许多上市车企公布了半年报,大多数个股业绩增长超50%,中国重汽每股收益超过1元,成为已公布汽车股中最好的个股。另外,上游企业同样表现出色,中石油、中石化与中海油三大石油公司半年利润总计达到1313.05亿元,同比增长11.84%。新华信对汽车消费形态的研究显示,女性车主比例由2002年的20.3%增加到2006年的30.9%;2006年车主平均年龄为32.3岁,与2002年相比年轻了约3岁。

  以下是本栏目为你准备的中国车市一周回顾内容:

【汽车中报业绩增长超预期 汽车股全线飘红】

  从已经披露一半左右的个股的业绩来看,大多数超出预期,实现成倍增长。其中24日公布半年报的中国重汽每股收益超过1元,成为已经公布业绩的汽车股中业绩最好的个股。与不少优异的上市公司业绩主要来自投资收益所不同的是,大部分汽车企业主要是靠自身主营业务的增长和汽车资产的注入,持续性较强。鉴于汽车上市公司的优异表现,不少机构新近对汽车股做出了“强于大市”的评级,并认为汽车行业至少还有10年的黄金时间。

详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5459

【半年报显示:石油三巨头半年盈利1313亿】
  
  中石油、中石化与中海油三大石油公司半年报显示,三大公司利润总计达到1313.05亿元,同比增长11.84%。该数字约等于2006年中海油集团的净资产,意味着可以再造一个石油公司。中石油、中石化和中海油的利润分别是818.3亿元、349.25亿元、145.5亿元。

详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5732

【中国汽车消费形态报告:车主比5年前小了3岁】
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  调查显示,女性车主比例增加,由2002年的20.3%增加到2006年的30.9%;车主年龄呈年轻化趋势,2006年车主平均年龄为32.3岁,与 2002年相比年轻了约3岁;车主家庭收入有所增长,2006年车主家庭平均月收入10193元,与2002年的9235元相比增长了10.4%。汽车价格不断下滑,让更多的普通消费者有能力进入到购车者的行列。从调查结果看,消费者购车预算与家庭一年的年收入基本相当。

详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5583

【一汽5子公司合资筹建车险公司】
  
  一汽旗下三驾马车——一汽夏利、一汽轿车和一汽四环同时披露,将联手一汽财务有限公司、吉林亿安保险经纪股份有限公司在北京合资设立专业汽车保险公司。这是继2005年上汽发起成立车险公司后,第二个进军车险领域的汽车巨头。
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详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=5669

【上汽和南汽即将进入实质操作阶段】

  随着俞建伟访问上海,上汽和南汽的合并下一步将进入实质操作阶段。根据知情人士透露,双方已初步决定争取在"十一"之前拟订一份更为详细的合并计划。

详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=5455

【壳牌公司在北京设立研发中心】

  壳牌(中国)有限公司北京研发中心28日正式投入运营,标志着壳牌可以在国内为中国炼油企业提供催化剂测试。该研发中心位于亦庄的北京经济技术开发区,可以为中国及全球的炼油厂客户提供费用更低、费时更短的催化剂测试服务。

详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=5726

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201701/1I5784C102.shtml

 
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