美国通用汽车公司近日发布第2季财报，净利8.91亿美元的“好成绩”让华尔街分析师们跌破眼镜，去年同期通用曾亏损34亿美元。
由于产品组合改善和新兴市场增长强劲，美国第一大汽车制造商通用汽车恢复盈利。北美市场上——通用的核心业务——通用亏损3900万美元，同比去年第2季39.5亿美元的亏损已经大为改观。通用在欧洲市场上盈利2.17亿美元，在亚洲盈利2.27亿美元，拉美、中东和非洲合计盈利2.13亿美元。通用的全球汽车业务合计盈利6.18亿美元，而去年同期亏损34.8亿美元。
GMAC——通用汽车金融服务部门净利为2.93亿美元，同比去年7.87亿美元的净利额下降了63%，尽管如此，该业绩仍明显好于第一财季水平。由于此前受美国次优抵押贷款市场问题影响的对冲(避险)基金获得缓解，GMAC的房屋贷款部门的亏损减少。
通用总裁瓦格纳表示将继续在削减成本方面努力，一周前通用汽车和美国汽车工人联盟(UAW)启动了新劳资合同的谈判。如果得到工会工人方面的妥协，降低了劳力和运营成本，通用将得以更好应对日韩车系的竞争。
几日前，同样出乎分析人士意料的是，福特汽车第二季度盈利7.5亿美元，其中北美业务亏损2.79亿美元。目前通用在美国的市场份额已从去年的24.3%下滑至23%，福特也从18.4%下滑至16.6%。
今年上半年，通用汽车全球销量飙升至467万辆，其中上海通用销量为225，502辆，约占全球销量的4.68%。
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