中国一周聚焦（2007.05.14-2007.05.19）

      4月份车市的销售数据纷纷出炉，南北大众力压群雄，分列前两名，民族品牌奇瑞，吉利继续保持已有的市场份额。虽然增幅较3月份略有下降，但同比仍有较大幅度增幅。其中，自主品牌车型占总销量的近30%，位列各国品牌之首。

以下是本周国内新闻聚焦：

中国1-4月国产轿车销量153万辆增长26%
  
[来源：环球外汇网] [2007-5-14]

      中国汽车工业协会上周五公布的数据显示，中国1月至4月国产轿车销量继续强劲增长，较上年同期增长26.3%至153万辆。

　　中国汽车工业协会在一份公告中表示，4月份轿车销量较上年同期增长16.6%至411,800辆，增幅低于3月的25.1%，当月汽车销量在中国农历新年过后迅速增长。

　　中国去年轿车销量增长36.9%至383万辆，从而取代日本成为仅次于美国的第二大汽车市场。

　　自主品牌在中国正越来越受到欢迎，4月份中国自主品牌汽车销量占总销量的28.2%，日本品牌汽车销量占26.9%，德国、美国和韩国品牌汽车的销量分别占20.4%、14.1%和5.6%。




前4月自主品牌轿车售44.97万辆 占有率居第一
  
[来源：北京娱乐信报] [2007-5-14]

      今年以来，国内自主品牌轿车新产品频出，热销势头明显。据中国汽车工业协会11日公布的最新统计，今年1-4月，自主品牌轿车共销售44.97万辆，占国产轿车销量的29.31%，市场占有率从去年的第二位跃居第一。超过排名第二位的日系车3.21个百分点。

      4月份自主品牌轿车销量达到11.62万辆，占国产轿车销售总量的28.22%，以下依次为日系、德系、美系、韩系、法系和意系，分别占轿车销售总量的26.88%、20.44%、14.07%、5.56%、4.52%和0.31%。在轿车自主品牌中，夏利、福美来、F3和QQ等品牌市场表现总体平稳，在中高档轿车中，凯美瑞、雅阁仍占据市场主导地位。

      今年1-4月排名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、凯越、捷达、凯美瑞、夏利、QQ、福美来、雅阁、伊兰特、帕萨特领驭，1-4月，上述十个品牌共销售轿车50.79万辆，占轿车销售总量的33.10%。




4月份MPV销量排行榜
  
[来源：新浪博客，4月，MPV，中国乘用车联合会] [2007-5-16]   

      根据中国乘用车联合会消息: 在轿车市场增长率有所减退的同时，MPV的增长率却飞速提高，本月MPV的累计增长率已经在乘用车中名列第一。这不仅是因为MPV的新车型多，更主要的是根据调查：一个家庭购买并拥有的第二辆乘用车，更多地是考虑购买MPV。目前MPV的生产集中度并没有因此而减小，这主要是因为生产MPV的主要厂商，上海通用，广州本田，江淮目前仍然是市场的主力军。但随着MPV车型逐步增多和家庭购买MPV数量的增加，生产集中度也可能会逐步下降。
 
第一名: 别克 GL8 4069
第二名：瑞风     4009
第三名：奥德赛   3653
第四名：风行     1802
第五名：俊逸     1553
第六名：普里马   1039 




4月份轿车市场销量排行榜
  
[来源：新浪博客] [2007-5-16]   

      根据中国乘用车联合会消息：4月份SUV的增长速度也是很高的，但今年的累积销量的增长率还排不到第一。虽然国家的节能政策对购买和使用SUV并不鼓励。但正是由于这个原因，有些富人认为：驾驶费油的SUV才能显示车主是真正有钱的人，这样生意才好做。同时跟进的小老板也很多，他们多数是买国产的中档或中高档的SUV。还有一些追求个性和汽车与众不同的人也购买都市SUV，这样就使SUV进入了快速增长的通道。
 
第一名：长城汽车  5658
第二名：北京现代  3942
第三名：奇瑞汽车  3368
第四名：东风本田  2969
第五名：众泰汽车  2600
第六名：长丰汽车  2476
第七名：恒通华泰  1438
第八名：河北中兴  1116
第九名：一汽丰田  1044
第十名：吉奥汽车  948