上周，本田希尔印度汽车公司总裁Masahiro Takedagawa在列席一个新闻发布会时概述了公司印度生产计划，继本田推出最新雅阁后，将推出混合动力车和柴油机车。
本田希尔公司表示未来一两年内将在印度市场推出小型轿车，并在位于印度拉贾斯坦邦的分公司生产。
同时本田在印度终于推出了最新款雅阁车。新款雅阁是本田第一款配备有拨片式换挡系统及5前速手自一体变速箱的轿车。Takedagawa说，本田自2001年在印度引进雅阁系列以来，已经售出16,000辆。本田公司表示，新款雅阁比老款长80毫米，宽50毫米，但在节油方面只提高了8%。
在接受印度Business Standard报采访时，Takedagawa提到公司未来小型混合动力和柴油车战略。Takedagawa说，我们发现印度柴油车使用很广泛，选择面很宽，考察了解到国外市场的柴油车配备都是2.4升100马力引擎和3.5升V6引擎。这些引擎只能用于大型轿车，所以在本地引进柴油车还有待时日。
Takedagawa同时表示，由于进口关税过高，思域混合车（Civic Hybrid）售价预定为25,000卢比。
关于规划中的印度小型车和公司总体生产计划，Takedagawa说，目前，公司正致力于两个新平台的开发，一是将在2009前推出新款Jazz 平台或者一款全新平台；另一个是为满足印度需求，将在四五年后推出。
新款印度车不会与塔塔的Nano和近期雷诺日产巴巴多斯低成本车（预售价为2500美元）形成竞争。相反，本田一向以注重在印度本土打造优质先进的品牌形象闻名。
焦点： 本田希尔公司总裁声称公司即将推出的新款印度车不会与低成本的塔塔和巴巴多斯车竞争。
分析：新款车如新雅阁和规划中的思域混合动力车，都将与本田印度先前系列车保持一致。
展望：本田正致力于寻求小型车市场，或许是旨在长期制胜战略而并不在于当前市场的角逐。
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