1992年以后，斯洛伐克乘用车消费量显著增加，当时全国乘用车总量尚未超过100万辆。近年来，在该国经济增长等利好因素的带动下，斯洛伐克汽车消费水平有了长足进展。
政府努力提高居民人均收入，为汽车消费增长创造条件
斯洛伐克人均收入只相当于欧盟人均收入的60%。斯洛伐克政府制订了自己的计划，期望能够不仅赶上比自己富俗的邻国，如匈牙利、捷克等，还将在2030年左右，赶上欧盟其他发达国家。
人均汽车拥有量仍处发展中水平，有待提升
根据斯洛伐克汽车生产商协会提供的数字，斯洛伐克每千人汽车拥有量为243辆（数据统计截止2006年），低于本地区其他新加入欧盟的国家，更是与西欧发达国家千人拥有量近500辆的数字差距尚远。
但是随着该国GDP的增长，千人汽车拥有量还会上升。2006年斯洛伐克汽车销售额达100亿欧元，而2007年估计达120亿欧元。
旧车持有比率高，平均使用年限在下降
近年来斯洛伐克汽车制造业发展迅猛，这为该国汽车置换大潮的到来创造了良好的条件。根据相关专家分析，斯洛伐克汽车平均使用龄为13年，但是随着置换需求增长呈现出下降之势。
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